додому Carros GENERALLEE História de acrobacias: saltos, quedas e riscos reais

GENERALLEE História de acrobacias: saltos, quedas e riscos reais

Tom Wopat e John Schneider cuidam da luta sozinhos. Eles fizeram uma corrida básica com a unidade principal da câmera. Mas o que acontece quando a borracha encontra a estrada? Esse é um assunto diferente. Perseguições espetaculares e saltos que desafiam a gravidade são realizados por uma equipe de dublês profissionais.

Nenhum dublê ficou ferido durante as filmagens das cenas de “Dukes of Hazzard”. O registro permanece inalterado. Até 1979.

Então aconteceu um acidente inesperado. Imagine um caminhão contra um fundo de paisagem. Uma pessoa morreu. Foi uma anomalia trágica na produção onde o caos foi controlado.

O método para controlar contrabandistas

A equipe de dublês realiza altas velocidades em estradas de terra. Eles tiveram sucesso em sua vez de “contrabando”. São deslizes precisos e controlados que são usados ​​para evitar uma perseguição ou acelerar em curvas fechadas.

Mas o General Lee era famoso acima de tudo por uma coisa. Pular.

Os carros limpam o rio. Limpe o vale. Isso limpa a rodovia. Passou por outro veículo. Até um trem passou.

Os truques de trem tiveram origens mais ambiciosas. O plano original era fazer com que o público “passasse” pela porta aberta da van em mudança. Que pesadelo coordenar! As restrições orçamentais impediram estratégias avançadas. Eles decidiram perder o trem. Ainda parece louco.

O melhor poder de salto da história da série

O maior salto do General veio na primeira temporada, quando substituiu Dukes. Coy e Vance. Wopat e Schneider interpretam primos.

Os atores entraram em greve. Uma disputa contratual com o estúdio os afastou das filmagens. Então a equipe de dublês teve que se apresentar.

Isto não é apenas um obstáculo. Eles têm que limpar toda a fazenda da família Duke. A distância é enorme.

Para atingir esse objetivo, a equipe teve que modificar o carro. Eles usam óxido nitroso. Aumenta temporariamente a potência do General. Sem um empurrão extra, o salto não terá sucesso.

Grupos de dublês provam que podem ultrapassar os limites. Mas eles também sabem quando recuar. Pular no trem é um compromisso. Os saltos na fazenda exigem planejamento.

O general se tornou uma lenda. Não é apenas o carro em si. Mas essa é a habilidade do motorista ao volante.

Os dublês se sentem invencíveis? eles não deveriam fazer isso. O acidente de 1979 mostrou que o risco está sempre presente. Eles aguardam cada cena nas sombras.

Essas temporadas foram realizadas continuamente por vários anos. O salto tornou-se maior. As acrobacias tornaram-se mais complexas. Mas os princípios básicos permanecem os mesmos.

Confie na sua tripulação. Confie no carro. E espero que tudo corra bem.

As conquistas do General Lee são mais do que apenas saltar. Isto é de uma perspectiva técnica. E as pessoas que tornam isso possível.

Existem outros saltos também. Outros colidem. Outras manobras.

A equipe de dublês continua. Até a câmera parar de rodar.

No entanto, a história continuou.

O custo real de saltar

Pense no naufrágio. Cada vez que via o General Lee sobrevoando o cume, via os aviões sendo sistematicamente desmantelados. A equipe de dublês não tomou nenhuma atitude. Eles não reutilizaram clipes para economizar dinheiro ou esconder erros de continuidade. Se o carro bater com força no chão, ele quebrará. Mais especificamente, o suporte do motor estava solto. A moldura está deformada. Suspensão seca. Nenhum Dodge Charger de produção pode aceitar esse tipo de punição e ir embora.

Então, como eles mantêm o show?

No início, a equipe de produção agiu com cautela. Eles pesquisam em lotes locais de carros usados ​​para encontrar um veículo substituto. O carro original foi encontrado no estacionamento de uma concessionária na Geórgia, então a lógica sugere que há mais. Foi mostrado em vários episódios. Então o estúdio percebeu que o que estavam fazendo era insustentável. Eles não compram apenas carros. Eles compram sucata.

Eles começaram a comprar todos os Dodge Charger 1969 da região. Isso não é baixa quilometragem. Este não é um colecionável original. Algo sobre ferrugem. Esses painéis não combinam. Eles os encontraram para ver se poderiam ser consertados. A maioria das pessoas não consegue. A porcentagem de dano de cada salto é de quase 100%.

A solução não é uma solução. Esta é a produção em massa.

A oficina possui oficina própria. Esta não é uma oficina. Esta é uma fábrica projetada para destruição. Eles produziram o General Lee em uma espécie de linha de montagem. Mas eles não pararam nos carros heróis. Eles também fabricaram interceptadores para uso policial. A quantidade de metal é incrível.

Mais de 150 cópias do General Lee foram produzidas nesta série. Outros 500 veículos seguiram. A maioria eram carros de polícia. Esta figura é difícil de entender até que você visualize o espaço físico necessário. Uma fila de carros laranja idênticos com bandeiras confederadas penduradas no teto. Algumas pessoas são motivadas. A maioria caiu. Tudo foi destruído.

Não se trata apenas de gerenciamento de adereços. Foi um pesadelo logístico, mas se tornou uma das marcas do show. A autenticidade vem de uma dor real. CGI não está visível. Não vejo efeitos especiais. Vemos um Dodge Charger 1969 perder a alma depois de subir uma colina.

“Cada salto destrói literalmente o carro, arrancando os suportes do motor, entortando o chassi e destruindo a suspensão.”

Por que isso é importante agora? Porque vivemos na era das telas verdes e das duplicatas digitais. Esquecemos quais são os efeitos físicos. O General Lee não era um personagem por causa da bandeira. Este é um personagem porque morre toda semana e retorna na semana seguinte.

Uma loja de estúdio na Geórgia tornou-se o cemitério da American Muscle. Mas não são apenas os muscle cars. Principalmente o músculo Mopar. Escolha o Dodge Charger 1969 não apenas pela aparência, mas também pela praticidade. barato. Em geral. Fácil de mudar. Se um dublê quiser bater o carro em uma árvore a 64 quilômetros por hora, ele não precisa de um mecânico. Foi necessária uma empilhadeira para retirar o motor.

150 é mais do que apenas um número. Isso é evidência de cultura. Uma cultura que valoriza mais a destruição do que os carros. O General Lee não foi feito para durar. Foi para acrobacias. Ele desaparece quando cai no chão.

Considere o equivalente moderno. Os carros acrobáticos modernos são provavelmente réplicas. Ou reforçou o trabalho original. Ou efeitos digitais.

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