2027 chega.
E o mesmo acontece com o Nissan Frontier Sport Edition. Ele fica entre o SV e o Pro-4X como um enteado desajeitado tentando encontrar seu lugar na mesa de jantar em família. O ponto é claro: hardware off-road barato com algum flash preso no interior.
É realmente um caminhão novo? Não. É um SV.
Mas a Nissan enfeitou tudo. A frente é pintada de preto, assim como a grade e os retrovisores laterais. Você obtém placas deslizantes de alumínio por baixo, algo que o modelo básico não oferece. Existe até uma configuração de farol de neblina LED para guiá-lo na sujeira. E como nada diz “Posso lidar com terrenos acidentados” como a marca, as cabeceiras exibem um decalque Sport distinto.
Depois, há as rodas.
Ligas pretas de dezenove polegadas envoltas em pneus Hankook Dynapro all-terren de 32 polegadas. Isso é alto. Isso é agressivo. Isso faz com que o acabamento intermediário pareça perigosamente próximo de seus irmãos mais velhos, os modelos Pro-4X ou Pro-X. Talvez você esteja economizando dinheiro, talvez esteja apenas economizando peso na carteira.
Entre.
Amarelo em todos os lugares. Parece menos uma linguagem de design coesa e mais como se alguém tivesse jogado um marcador no painel. A costura dos assentos combina. O console central também. Painéis de porta incluídos.
É chocante, claro, mas eficaz se você gosta de ser acordado antes mesmo de o motor ser ligado.
Em termos de tecnologia? Tarifa padrão. Você obtém um cluster digital de 7 polegadas. A tela de infoentretenimento salta para 12,3 polegadas agora. Apple CarPlay e Android Auto sem fio estão presentes, o que é tudo o que importa a todos.
Se você não possui um pacote todo-o-terreno, você ainda pode adicionar os pneus através do revendedor. É uma reflexão tardia, mas está lá.
Outros acabamentos também recebem pequenas atualizações. O Pro-X e o Pro-4X ganham um carregador de telefone sem fio melhor se você optar pelo pacote Pro Convenience. Falando nesse pacote, o grupo Conveniência agora vem com teto solar, o que parece irrelevante quando você está preso em um pântano de lama, mas agradável o suficiente em uma tarde ensolarada.
Eles também adicionaram uma nova cor, Alpine Metallic, que presumo que pareça cinza até que a luz atinja corretamente.
Preço? Desconhecido.
A Nissan está resistindo. Eles disseram verão. Então espere até então. Ou não compre nada. Sua ligação.
A programação continua crescendo, expandindo-se como um caramelo esgotado. Você quer a capacidade sem o choque do adesivo? Pode ser isso.
Ou talvez você apenas espere.
Veja o que acontece a seguir.
