A Kia revelou o redesenhado SUV Telluride 2027, trocando seu visual anterior desleixado por uma estética mais moderna e assertiva que se inspira em seu irmão elétrico, o EV9. Embora compartilhe algumas dicas visuais com o EV9, o novo Telluride mantém sua própria identidade distinta, especialmente no design da grade frontal, que certamente despertará conversas.
O SUV de segunda geração apresenta um perfil visivelmente mais quadrado, caracterizado por linhas simples e pára-lamas suavemente alargados. Longe vão o pilar D torcido e a barra de luz transversal que definem a aparência do EV9. Luzes LED verticais em ambas as extremidades oferecem uma homenagem ao seu antecessor, mas a grade é onde o Telluride realmente se destaca.
A maioria dos acabamentos apresenta uma grade parcialmente cega com barras verticais, enquanto o acabamento X-Pro robusto recebe um design muito mais ousado e em blocos. Esta variante focada no off-road também inclui alças de reboque expostas, barras de tejadilho mais altas, pneus todo-o-terreno e uma distância ao solo impressionante de 9,1 polegadas – recursos que estrearam no Telluride no ano passado para o ano modelo 2023.
Entrar revela uma transformação inspirada no EV9. O painel possui uma estrutura perfeitamente retangular que abriga telas duplas de 12,3 polegadas. Um volante mais moderno de quatro raios substitui o design do modelo anterior, e a tradicional alavanca de câmbio montada no console foi trocada por uma unidade montada em coluna encontrada no EV9.
A Kia promete maior espaço interior em todas as três fileiras graças a uma área ampliada. O novo Telluride é 2,3 polegadas mais longo, 1 polegada mais alto e tem uma distância entre eixos 3 polegadas mais longa que seu antecessor.
Os detalhes do trem de força permanecem em segredo até a estreia oficial da Kia no Salão do Automóvel de Los Angeles este mês. No entanto, rumores da indústria sugerem a eliminação do V6 naturalmente aspirado de 291 cv da geração anterior em favor de duas novas opções de motor. Há rumores de que estes incluem um V6 de 3,5 litros menos potente gerando 287 cv e uma variante híbrida plug-in com um quatro em linha de 2,5 litros turboalimentado.
O redesenhado Telluride chega num momento em que o segmento de SUVs de três fileiras é ferozmente competitivo, com rivais como o Ford Explorer em constante evolução. O estilo mais ousado da Kia e as dicas de tecnologia moderna de trem de força posicionam o novo Telluride para fazer uma declaração forte neste mercado concorrido.
