В основе автомобиля лежит турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л. Это сердце машины, и оно не меняется в зависимости от комплектации. Выбираете базовую версию? Отлично. Топовую tS? Тоже отлично. Аппаратная часть одинакова. Вы получаете 271 лошадиную силу и 258 фунт-фут крутящего момента. Это базовые показатели, доступные на каждой модели.
Единственным исключением является комплектация GT, где в обязательном порядке устанавливается вариатор (CVT). Механики там не будет. Весь остальной модельный ряд сохраняет шестиступенчатую механическую коробку передач. Она идет в стандартной комплектации для всех версий.
Итак, насколько хорош автомобиль на самом деле?
Мы вылетели в Англию, конкретно на легендарную трассу Oulton Park. Это знаменитое кольцо для touring car, место, которое буквально пожирает неподготовленные автомобили на завтрак. Мы хотели заставить базовую модель пропотеть, найти ее реальные пределы.
Предельные возможности у нее есть. Настройка подвески позволяет ощутить небольшой крен кузова. Всего лишь намек. Но этого достаточно, чтобы понять, когда шины начинают терять сцепление. Вы находите предельную точку, не борясь с машиной.
«Настройка подвески WRX позволяет находить предельные возможности автомобиля.»
Цена вопроса? Стартует от $33 690 за базовую модель. Это не ошибка округления. Это реальные деньги, но не безумная сумма. Мы обещали не жалеть об отсутствии дополнительных опций. Кожаных сидений. Подогрева всего подряд в версии WRX Premium? Мы действительно их пропустили.
Автомобиль ощущается сырым. Сфокусированным. Никаких отвлекающих хромовых элементов.
Этого достаточно? Скорее всего, да. Вы покупаете автомобиль, а не оборудование для гаража.
Рулевое колесо пластиковое. Кнопки пластиковые. Машина не заботится о том, знаете ли вы это. Но вы знаете характер крутящего момента. Вы знаете, что рычаг коробки передач четко входит в зацепление. Всё остальное — лишь шум.
Действительно ли вам нужен пакет Premium, чтобы ощутить драйв? Мы думаем, что нет. Мы покинули Англию с улыбкой на лицах и немного грязи на обуви. 🏁
