Будинок на колесах потужністю 900 л. с.

2

Кэмпер з двигуном потужністю як у спорткара

Будинки на колесах — це круто. 900 кінських сил під капотом — ще крутіше! А що буде, якщо об’єднати ці дві цікаві автомобільні складові? Як припускають хлопці з Штатів, проделавшие з фургоном максимальний тюнінг, з цього вийде найкращий дім на колесах для подорожі всієї родини!

Отже, ви нарешті спланували давно бажане сімейне подорож. Ви хочете відвідати чудові місця, але не бажаєте при цьому залежати від розкладу поїздів, літаків і якихось там мотелів. Ви розумієте, що вам потрібен автомобіль, який зможе перевезти вас і вашу родину максимально комфортно. Також одна з важливих умов, ви не бажаєте плентатись по правій смузі серед інших великовантажних автомобілів, бо є бажання час від часу придавити гашетку в підлогу. Ви знаєте, що у вас взаємовиключні побажання? Але нічого страшного, у фірми Ringbrothers є готове рішення вашої проблеми.

Ім’я йому-«Happy Camper».

Він почав своє життя в 1972 році в якості Winnebago Brave — транспортного засобу для відпочинку, але до того моменту, коли цьому велетню старожитньої епохи вже пора було вирушати на звалище часів, у Ringbrothers вирішили вдихнути йому друге життя і відправити його виставку SEMA, перетворивши цей мобільний будинок на колесах в стильний круїзер.

Молода пара звільнилася з роботи, побудувала власний міні будинок і відправилася в автомобільну подорож довжиною в життя

Зник з підкапотного простору оригінальний двигун, на його місці постало наддувний мотор V8 Wegner Motorsports LS 408, який між іншим видає абсурдні 900 кінських сили. Трансмісія, переносить цей табун на колеса — автомат General Motors 4L80, який посилає крутний момент до заднього мосту від 2005 Ford F-550. Технічно кэмпер став далекий від звичайних будинків на колесах.

Щоб замаскувати весь потенціал, Ringbrothers вирішили, що зведуть зовнішні зміни до мінімуму, не витрачаючи часу на відновлення і перефарбовування кузова. Замість цього на автобус приклеїли кілька спонсорських наклейок, а спереду, прямо по курсу підвісили питбайк.

Інтер’єр, теж змінено.

Майже все, що ви бачите всередині було повністю перероблено, починаючи з місця розташування водія і закінчуючи всім іншим салоном. Метал покритий зеленою фарбою м’ятного відтінку, а всі датчики в автобусі поміняні на нові. Двигун акуратно прикритий плексигласовими вставками, щоб будь цікавиться зміг легко заглянути в саме серце дикого кемпера.

Дивіться також: Американські розкішні кемпінг-автобуси

Всі сидіння обтягнуті шкірою, як видно справжньою шкірою, а не тим матеріалом, який тепер застосовується для звичайних серійних автомобілів. Човновий двигун висить на стінці, плоский телевізор видерся над лобовим склом, неонові вивіски прикрашають кабіну, то тут то там спалахуючи холодним захопливим світлом. Стара американська епоха у всій своїй красі в центрі окремо взятого старовинного мінібуса.

Відмінний вийшов сімейний автобус. Чи Не правда?