Погляд всередину інтер’єру 2018 BMW X3
На просторах інтернету були знайдені перші фотографії салону майбутнього покоління BMW X3, середньорозмірного міського позашляховика з Мюнхена, прихід якого можна чекати в другій половині 2017 року.
На основі отриманих нових знімків можна простіше судити про те які зміни варто очікувати нової моделі кросовера. Фотошпигунам вдалося зробити фотографії верхній частині салону автомобіля, приладової панелі, центральній консолі і центрального тунелю. Якщо коротко сказати про приладової панелі – вона майже повністю перейняла дизайн від тестових версій BMW 5-Series 2017 року, спритно поєднуючи в собі аналогові частини і цифрові прилади. Поки невідомо, чи отримають всі BMW X3 цифрові приладові панелі або ними будуть удостоєні лише автомобілі верхнього рівня, як ми вже бачили на престижні седани Mercedes-Benz.
Інша цікава річ, на яку відразу звертаєш увагу – вільно стоїть екран інформаційно-розважальної системи, який розташувався на вершині трохи нахиленою в бік салону центральній консолі. Схоже, що поточні BMW X3 і X4 стануть останніми моделями кросоверів в діапазоні баварців, у яких екран буде вмонтований в центральну панель.
Що ж стосується іншої частини салону, навіть з тканинним камуфляжем дверей і центрального тунелю, які приховують деталі інтер’єру, очевидно, що Х3 буде знаком для водіїв BMW. Зберігаючи той же макет розташування систем управління аудіосистеми і системи кондиціонування повітря розташованими під центральними вентиляційними отворами. Контролери iDrive також стоять на правій стороні нижній частині центральної консолі.
Як ми вже говорили раніше, BMW X3 від моделі до моделі змінюється не дуже сильно. В основному він збільшується в розмірах, а ось його загальні пропорції майже не змінюються. Жорсткий камуфляж не дає скласти більш детальне уявлення щодо деталей 2018 BMW X3, хоча художники від Photoshop вже створили приблизний портрет гіпотетичного нового кросовера X3.
У будь-якому випадку, під зовнішніми панелями G01 (кодова назва 2018 X3) розташується нова платформа, яка дозволить перейти від старої основи 3-ої Серії. Завдяки їй кросовер моментально стане володарем більш просунутою, більш жорсткою і одночасної легкої архітектури. Модульна архітектура носить назву CLAR «Cluster Architecture» або (Кластерна архітектура). Вона буде використовуватися брендом на своїх повнопривідних моделях.
Новий X3 буде пересуватися на більш довгій колісній базі, ніж на поточному BMW, чия основа відповідає 2,810 мм. При цьому збільшиться комфорт задніх пасажирів, але п’ятимісний розкладка не зміниться. Нова основа GO1 також дозволить використовувати електронні системи BMW наступного покоління, забезпечуючи можливість установки всіх останніх систем безпеки та комфорту.
Рейтинг безпеки автомобілів 2016 року
Х3 стане пересуватися на оновленому діапазоні турбованих чотирьох – і шестициліндрових бензинових моторів прямого уприскування common-rail дизельних двигунах, спарених або з 6-ступінчастою механічною або з нової 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач від ZF. Деякі базові моделі будуть пропонуватися зі стандартним заднім приводом sDrive, інші зі стандартною для BMW системою xDrive. Новинки також візьмуть плагін гібридні технології від 330E, 740e і X5 xDrive40, з’єднавши 2,0-літровий турбований бензиновий двигун з електричним двигуном для комбінованої віддачі 248 к. с.
М Performance версія нового покоління також створюється. Потужність буде приблизно дорівнює нинішньому поколінню Х4 M40i у якого під капотом більше 350 коней, що йдуть від 3,0-літрового рядного шестициліндрового турбованого бензинового двигуна. Подейкують, що BMW може також додати дизельну модель M Performance, щоб конкурувати з європейською версією SQ5 від Audi.
