Kombi nejsou mrtvé

23

Jen se schovávají.

I když, možná se neskrývají. Čekání v křídlech.

Generální ředitel Volva Håkan Samielsson řekl, že kombi se vrátí na silnice. V rozhovoru pro Motor1 poznamenal, že k posunu dojde v příštích deseti letech. Deset. let. Ne příští měsíc. Ne hned po prázdninách. Ale během deseti let.

Nyní Volvo tento tvar karoserie v podstatě pohřbilo.

Zde je tvrdá pravda o současném americkém trhu. Volvo stáhne modely V60 a V90 Cross Country z amerických prodejců po roce 2026. Pryč. Výložník.

Co zůstává v sestavě? Pouze crossovery. A sedany hlavně, i když s největší pravděpodobností brzy vejdou do historie po kombících. Pro nadšence to vypadá jako zrada, ale podívejte se kolem sebe. Spotřebitel hlavního proudu neocení siluety s dlouhou střechou tolik jako puristé. Pokud se nebavíme o německém sporťáku. Průměrný řidič? Potřebuje vysoký posed a prostorný kufr. Poslali kombíky do historických archivů.

Nebo, jak jsme si mysleli, tak to má být.

Samielsson s tímto celoživotním vyhnanstvím nesouhlasí.

“Nemyslím si, že za 10 let budeme mít jen crossovery.”

Proč ke změnám došlo? Aerodynamika. Jednoduchá fyzika.

Crossovery jsou cihly. Masivní přední část. Vysoký profil. Odpor vzduchu je nepřítelem výdrže baterie. A jak se snažíme překonat úzkost z dojezdu u elektrických vozidel, tvar se stává kritickým. Kombi je přehlednější. Menší brzdná plocha znamená menší odpor. Menší odpor = více kilometrů na jedno nabití. Nejde jen o vzhled. To je záležitost matematiky.

Pak je tu kulturní aspekt. Generace se mění.

Mladí kupující nechtějí to, co koupili jejich rodiče. Pro novou generaci automobilových nadšenců se humbuk kolem crossoverů zdá zastaralý. Samielsson věří, že se kyvadlo přehoupne zpět. Myslí si, že jsme zašli příliš daleko a umožnili jednomu hranatému tvaru dominovat všemu ostatnímu. Není to nuda řídit deset let stejnou obdélníkovou loď? Pravděpodobně ano.

Volvo zkoumá možnosti uvedení nových modelů kombi. Už se dívají dopředu.

Samielsson se neostýchal mluvit o načasování. Prohlásil, že neprozradil příliš mnoho detailů, řekl, že za pět let nebudeme mít jen crossovery. Toto je velmi rychlý časový rámec pro cyklus vývoje produktu. Agresivně? Možná. Optimistický? Rozhodně.

Podívejme se.

Trh může být unavený z pohledu nahoru.