Tom Wopat und John Schneider regeln den Kampf selbst. Sie führten einen einfachen Lauf mit der Hauptkameraeinheit durch. Aber was passiert, wenn der Gummi auf die Straße trifft? Das ist eine andere Sache. Spektakuläre Verfolgungsjagden und Sprünge, die der Schwerkraft trotzen, werden von einem Team professioneller Stuntfahrer durchgeführt.
Bei den Dreharbeiten zu den „Dukes of Hazzard“-Szenen wurden keine Stuntfahrer verletzt. Der Datensatz bleibt unverändert. Bis 1979.
Dann passierte ein unerwarteter Unfall. Stellen Sie sich einen LKW vor einem Landschaftshintergrund vor. Eine Person starb. Es handelte sich um eine tragische Anomalie in der Produktion, bei der das Chaos unter Kontrolle gehalten wurde.
Die Methode zur Kontrolle von Schmugglern
Das Stuntteam vollführt hohe Geschwindigkeiten auf unbefestigten Straßen. Ihr „Bootleg“-Zug gelang ihnen. Hierbei handelt es sich um scharfe, kontrollierte Slides, die verwendet werden, um einer Verfolgungsjagd auszuweichen oder in engen Kurven schnell zu fahren.
Aber General Lee war vor allem für eines berühmt. Springen.
Autos räumen den Fluss frei. Räumen Sie das Tal frei. Es macht die Autobahn frei. Es passierte ein anderes Fahrzeug. Sogar ein Zug fuhr vorbei.
Zugtricks hatten ehrgeizigere Ursprünge. Ursprünglich war geplant, das Publikum durch die offene Tür des Umzugswagens „mitfahren“ zu lassen. Was für ein Albtraum, es zu koordinieren! Budgetbeschränkungen verhinderten fortschrittliche Strategien. Sie beschlossen, den Zug zu verpassen. Sieht immer noch verrückt aus.
Die beste Sprungkraft in der Geschichte der Serie
Der größte Sprung des Generals gelang ihm in der ersten Saison, als er Dukes ersetzte. Coy und Vance. Wopat und Schneider spielen Cousins.
Die Schauspieler streikten. Ein Vertragsstreit mit dem Studio hielt sie von den Dreharbeiten ab. Also musste das Stunt-Team verstärken.
Dies ist nicht nur ein Hindernis. Sie müssen die gesamte Farm der Familie Duke räumen. Die Entfernung ist riesig.
Um dieses Ziel zu erreichen, musste das Team das Auto modifizieren. Sie verwenden Lachgas. Erhöht vorübergehend die Pferdestärke des Generals. Ohne einen zusätzlichen Anstoß wird der Sprung nicht gelingen.
Stuntgruppen beweisen, dass sie die Grenzen überschreiten können. Aber sie wissen auch, wann sie sich zurückziehen müssen. Auf den Zug aufzuspringen ist ein Kompromiss. Farmsprünge erfordern Planung.
Der General wurde zur Legende. Es ist nicht nur das Auto selbst. Aber das ist die Fähigkeit des Fahrers hinter dem Lenkrad.
Fühlen sich Stuntfahrer unbesiegbar? das sollten sie nicht tun. Der Unfall von 1979 hat gezeigt, dass Risiken immer vorhanden sind. Sie warten im Schatten auf jede Szene.
Diese Saisons wurden mehrere Jahre lang ununterbrochen abgehalten. Der Sprung ist größer geworden. Stunts wurden komplexer. Aber die Grundprinzipien bleiben die gleichen.
Vertrauen Sie Ihrer Crew. Vertraue dem Auto. Und ich hoffe, dass alles gut geht.
Die Erfolge von General Lee gehen über das bloße Springen hinaus. Dies ist aus technischer Sicht. Und die Menschen, die es möglich machen.
Es gibt auch andere Sprünge. Andere kollidieren. Andere Manöver.
Das Stuntteam macht weiter. Bis die Kamera aufhört zu rollen.
Die Geschichte ging jedoch weiter.
Die tatsächlichen Kosten des Springens
Denken Sie an das Wrack. Jedes Mal, wenn ich General Lee über den Bergrücken fliegen sah, sah ich, wie die Flugzeuge systematisch zerlegt wurden. Das Stunt-Team ergriff keine Maßnahmen. Sie haben Clips nicht wiederverwendet, um Geld zu sparen oder Kontinuitätsfehler zu verbergen. Wenn das Auto hart auf dem Boden aufschlägt, geht es kaputt. Genauer gesagt war die Motorhalterung locker. Der Rahmen ist verzogen. Trockene Suspension. Kein serienmäßiger Dodge Charger kann eine solche Belastung aushalten und davonfahren.
Wie halten sie die Show am Laufen?
Das Produktionsteam ging zunächst auf Nummer sicher. Sie durchsuchen lokale Gebrauchtwagenparkplätze, um ein Ersatzfahrzeug zu finden. Das Originalauto wurde auf einem Händlerparkplatz in Georgia gefunden, die Logik legt also nahe, dass es noch mehr davon gibt. Es wurde in mehreren Episoden gezeigt. Dann erkannte das Studio, dass das, was sie taten, nicht nachhaltig war. Sie kaufen nicht nur Autos. Sie kaufen Schrott.
Sie begannen, jeden 1969er Dodge Charger in der Gegend zu kaufen. Das ist keine geringe Kilometerleistung. Dies ist kein Original-Sammlerstück. Irgendwas mit Rost. Diese Panels stimmen nicht überein. Sie stießen auf sie, um zu sehen, ob sie repariert werden könnten. Die meisten Menschen können das nicht. Der Schadensprozentsatz jedes Sprungs beträgt fast 100 %.
Die Lösung ist keine Lösung. Das ist Massenproduktion.
Die Werkstatt verfügt über eine eigene Werkstatt. Dies ist keine Karosseriewerkstatt. Dies ist eine Fabrik, die auf Zerstörung ausgelegt ist. Sie produzierten General Lee auf einer Art Fließband. Aber es blieb nicht bei den Heldenautos. Sie stellten auch Abfangjäger für die Polizei her. Die Menge an Metall ist erstaunlich.
Von der General Lee wurden in dieser Serie über 150 Exemplare produziert. Weitere 500 Fahrzeuge folgten. Die meisten waren Polizeiautos. Diese Zahl ist schwer zu erfassen, bis man sich den erforderlichen physischen Raum vor Augen führt. Eine Reihe identischer orangefarbener Autos, an deren Decke Flaggen der Konföderierten hängen. Manche Menschen sind getrieben. Die meisten fielen. Alles wurde zerstört.
Es geht nicht nur um Requisitenmanagement. Es war ein logistischer Albtraum, aber es wurde zu einem der Markenzeichen der Show. Authentizität entsteht durch echten Schmerz. CGI ist nicht sichtbar. Ich sehe keine Spezialeffekte. Wir sehen, wie ein 1969er Dodge Charger seine Seele verliert, nachdem er über einen Hügel gefahren ist.
„Jeder Sprung zerstört buchstäblich das Auto, reißt die Motorlager ab, verbiegt das Chassis und zerstört die Federung.“
Warum ist das jetzt wichtig? Denn wir leben im Zeitalter von Greenscreens und digitalen Duplikaten. Wir vergessen, was die physischen Auswirkungen sind. General Lee war aufgrund der Flagge kein Charakter. Dies ist ein Charakter, weil er jede Woche stirbt und in der nächsten Woche zurückkehrt.
Ein Atelierladen in Georgia wurde zum Friedhof von American Muscle. Aber es sind nicht nur Muscle-Cars. Vor allem der Mopar-Muskel. Wählen Sie den Dodge Charger von 1969 nicht nur wegen seines Aussehens, sondern auch wegen seiner Praktikabilität. preiswert. Allgemein. Einfach zu wechseln. Wenn ein Stuntman ein Auto mit 40 Meilen pro Stunde gegen einen Baum krachen lassen möchte, braucht er keinen Mechaniker. Zum Herausheben des Motors war ein Gabelstapler erforderlich.
150 ist mehr als nur eine Zahl. Das ist ein Beweis für Kultur. Eine Kultur, die Zerstörung mehr schätzt als Autos. General Lee war nicht für die Dauer bestimmt. Es war für Stunts. Es verschwindet, wenn es zu Boden fällt.
Betrachten Sie das moderne Äquivalent. Moderne Stuntautos sind wahrscheinlich Nachbildungen. Oder das Originalwerk verstärkt. Oder digitale Effekte.
