So ersetzen Sie einen Ansaugkrümmer und sparen Geld bei der Autoreparatur

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Das eigene Auto zu reparieren muss sich nicht wie eine Falle anfühlen. Es spart bares Geld. Es erspart Kopfschmerzen. Der Ansaugstutzen ist ein Kunststoffgehäuse. Keine beweglichen Teile. Nur Luftverteilung. Ohne sie kann sich der Kraftstoff nicht entzünden. Der Motor geht aus. Der Austausch dieses Teils ist unkompliziert, wenn Sie die Schritte befolgen. Hier erfahren Sie, wie Sie das alte Gerät entfernen und das neue installieren.

Den Weg freimachen

Entfernen Sie zunächst den Luftfilter und seinen Behälter. Passen Sie hier auf. Sie müssen später alles erneut verbinden. Behalten Sie im Auge, wo jedes Stück hingehört.

Nehmen Sie sich als Nächstes die Zusammenhänge vor. Öffnen Sie die Schlauchklemme mit einem Schlitzschraubendreher. Trennen Sie die Kraftstoffleitung zum Vergaser. Schneiden Sie auch alle am Vergaser angeschlossenen Unterdruckleitungen ab.

Als nächstes kommt das Gasgestänge. Lösen Sie mit Ihrem Schraubendreher die am Gashebel befestigten Verbindungen. Dadurch werden die mechanischen Verbindungen freigegeben.

Demontage der Komponenten

Der Vergaser sitzt oben auf dem Krümmer. Lösen Sie die Muttern, mit denen es befestigt ist. Sie befinden sich an den vier Ecken. Sobald er gelöst ist, ist der Vergaser frei.

Gehen Sie zum Händler. Lösen Sie die Verbindungsschrauben mit einem Schraubenschlüssel. Ziehen Sie es weg.

Der obere Kühlerschlauch ist ebenfalls mit dem Krümmer verbunden. Lösen Sie die Schrauben mit einem Schlitzschraubendreher. Entfernen Sie den Schlauch.

Lösen Sie abschließend die Schrauben, mit denen der Krümmer direkt am Motorblock befestigt ist. Ziehen Sie den alten Verteiler ab.

Vorbereitung für die Installation

Reinigen Sie die Motoroberfläche gründlich. Schmutz ruiniert Dichtungen.

Überprüfen Sie die neuen Dichtungen auf Undichtigkeiten, bevor Sie beginnen. Tragen Sie Dichtungsmittel auf beide Seiten jeder Dichtung auf. Dies gewährleistet einen dichten Verschluss.

Montieren Sie den neuen Krümmer neben dem Motorblock. Ersetzen Sie die Schrauben. Schrauben Sie sie fest und befestigen Sie den Verteiler.

Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder installieren. Setzen Sie den oberen Kühlerschlauch wieder ein. Ersetzen Sie den Verteiler. Bringen Sie den Vergaser wieder an. Schließen Sie die Drosselklappenverbindungen an. Schließen Sie die Kraftstoffleitung und die Vakuumleitungen an. Setzen Sie den Luftfilterbehälter wieder ein.

Ihr Auto sollte wieder schnurren.