Oprava vlastního auta vám nemusí připadat jako past. Šetří peníze. To šetří nervy. Sací potrubí je plastové pouzdro. Nemá žádné pohyblivé části. Pouze rozvod vzduchu. Bez něj se palivo nemůže vznítit. Motor zhasne. Výměna této části je jednoduchý úkol, pokud budete postupovat podle pokynů. Níže je uveden postup, jak odstranit starou jednotku a nainstalovat novou.
Uvolnění cesty
Nejprve vyjměte vzduchový filtr a jeho pouzdro. Věnujte tomu pozornost. Později budete muset znovu připojit všechny prvky. Sledujte, kam který kus patří.
Dále pokračujte v odpojení připojení. Pomocí plochého šroubováku uvolněte hadicovou sponu. Odpojte palivové potrubí vedoucí ke karburátoru. Odřízněte také všechna vakuová vedení připojená ke karburátoru.
Následuje lanko plynu. Odšroubujte táhla připojená k škrticí klapce pomocí šroubováku. Tím se uvolní mechanické spoje.
Odpojování součástí
Karburátor je umístěn na horní straně rozdělovače. Povolte matice, které jej drží na místě. Jsou ve čtyřech rozích. Po jejich uvolnění lze karburátor vyjmout.
Přejděte k distributorovi. Povolte šrouby, které jej spojují, pomocí klíče. Odtáhněte ji stranou.
Horní hadice chladiče je také připojena k rozdělovači. Povolte šrouby pomocí plochého šroubováku. Odstraňte hadici.
Nakonec povolte šrouby držící rozdělovací potrubí přímo k bloku motoru. Odstraňte starý rozdělovač.
Příprava na instalaci
Důkladně očistěte povrch motoru. Nečistoty poškozují těsnění.
Před zahájením práce zkontrolujte nová těsnění, zda nejsou vadná. Naneste těsnicí tmel na obě strany každého těsnění. To zajistí přiléhavost.
Nainstalujte nové potrubí vedle bloku motoru. Vyměňte šrouby. Zašroubujte je a bezpečně upevněte rozdělovač.
Nainstalujte vše v opačném pořadí. Namontujte horní hadici chladiče. Nainstalujte distributor. Znovu připojte karburátor. Připojte táhla plynu. Připojte palivové potrubí a podtlakové potrubí. Namontujte zpět pouzdro vzduchového filtru.
Vaše auto by mělo opět jet tiše a plynule.
