Naprawa własnego samochodu nie musi kojarzyć się z pułapką. Oszczędza pieniądze. To oszczędza nerwy. Kolektor dolotowy to obudowa z tworzywa sztucznego. Nie posiada żadnych ruchomych części. Tylko dystrybucja powietrza. Bez tego paliwo nie może się zapalić. Silnik gaśnie. Wymiana tej części jest prostym zadaniem, jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami. Poniżej opisano sposób demontażu starego urządzenia i montażu nowego.
Oczyszczanie drogi
Najpierw wyjmij filtr powietrza i jego obudowę. Zwróć na to uwagę. Później będziesz musiał ponownie połączyć wszystkie elementy. Śledź, gdzie należy każdy element.
Następnie przystąp do odłączania połączeń. Użyj płaskiego śrubokręta, aby poluzować zacisk węża. Odłącz przewód paliwowy prowadzący do gaźnika. Odetnij także wszelkie przewody podciśnieniowe podłączone do gaźnika.
Następnie przychodzi linka przepustnicy. Za pomocą śrubokręta odkręć połączenia przymocowane do przepustnicy. Spowoduje to zwolnienie połączeń mechanicznych.
Odłączanie komponentów
Gaźnik znajduje się na górze kolektora. Poluzuj nakrętki utrzymujące go na miejscu. Są w czterech rogach. Po ich poluzowaniu gaźnik można zdemontować.
Idź do dystrybutora. Za pomocą klucza poluzuj łączące go śruby. Odciągnij go na bok.
Górny wąż chłodnicy jest również podłączony do kolektora. Poluzuj śruby za pomocą płaskiego śrubokręta. Zdjąć wąż.
Na koniec poluzuj śruby mocujące kolektor bezpośrednio do bloku silnika. Usuń stary kolektor.
Przygotowanie do instalacji
Dokładnie oczyść powierzchnię silnika. Brud niszczy uszczelki.
Przed rozpoczęciem pracy sprawdź nowe uszczelki pod kątem uszkodzeń. Nałóż środek uszczelniający na obie strony każdej uszczelki. Zapewni to dokładne dopasowanie.
Zamontuj nowy kolektor obok bloku silnika. Wymień śruby. Wkręć je i bezpiecznie zamocuj kolektor.
Zainstaluj wszystko ponownie w odwrotnej kolejności. Zamontuj górny wąż chłodnicy. Zainstaluj dystrybutor. Zamontuj ponownie gaźnik. Podłącz łączniki przepustnicy. Podłącz przewód paliwowy i przewody podciśnieniowe. Zamontuj ponownie obudowę filtra powietrza.
Twój samochód powinien znów działać cicho i płynnie.
