Der Kia Telluride ist beliebt. Fügen Sie einen Hybridantriebsstrang hinzu, und es wird für 2027 noch heißer. Mehr Leistung, besserer Kraftstoffverbrauch. Jeder will rein.
Es gibt fünf Ausstattungsvarianten. Sie müssen nicht raten, welches sinnvoll ist.
Warum der SX Trim gewinnt
Beginnen Sie mit dem EX, wenn Sie die Basis wünschen. Es ist in Ordnung. Viel Auto für den Preis. Aber wenn Sie mich fragen? Der SX ist der Punkt, an dem das Geschäft gut wird.
Die Sicherheitstechnik verbessert sich. Überwachung des toten Winkels. Warnungen vor Vorwärtskollisionen. Autobahnfahrassistent. Alles inklusive.
Im Inneren schlugen die Modernisierungen hart zu. Ein 12,3-Zoll digitales Kombiinstrument ersetzt die altmodischen Zifferblätter. Doppelte Schiebedächer. Ambientebeleuchtung, die nicht billig wirkt. Auch eine bessere Stereoanlage.
Schauen Sie nach draußen. Die 18-Zoll-Räder des Basismodells sind verschwunden. Sie werden durch 20-Zoll -Legierungen ersetzt. LED-Nebelscheinwerfer machen mit. Das Styling wird subtil, gerade genug, um zu sagen, dass es etwas Besonderes ist.
Es beginnt bei 53.033 $. Ein bescheidener Sprung gegenüber dem Grundpreis für spürbare Änderungen im Erscheinungsbild. Warum sich mit weniger zufrieden geben?
Der SX sorgt für zusätzlichen Komfort und Stil, ohne Sie in Schulden zu zwingen.
Keine Kompromisse bei der Leistung
Hier ist der gute Teil. Jeder Hybrid hat den gleichen Mumm. Ein turbogeladener 2,5-Liter-Vierzylinder gepaart mit zwei Elektromotoren. Kombinierte Ausgabe? 329 PS.
Die Leistung variiert nicht je nach Trimmung. Der Motor ist der Motor.
Aber die Antriebsräder ändern sich. Der serienmäßige SX ist nur mit Vorderradantrieb (FWD) ausgestattet. Das ist die einzige wirkliche mechanische Strafe.
Möchten Sie Allradantrieb (AWD )? Du musst höher gehen. Oder wählen Sie das Basismodell EX, das optional Allradantrieb bietet. Der SX Prestige und höher ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet.
Denken Sie, dass Sie häufig im Gelände unterwegs sind? Vielleicht schnappst du dir einen anderen Antrieb. Beim Stampfen auf dem Bürgersteig hält der FWD SX sein Gewicht niedrig. Und die Macht? Davon entgeht Ihnen kein Gramm.
Was fehlt an der Spitze?
Haben Sie mehr Geld zum Verbrennen? Bußgeld.
Der SX Prestige bietet weitere gehobene Akzente und kostet etwa 58.133 US-Dollar. Es fühlt sich sicher hochwertiger an. Dann gibt es noch die X-Line. Dieses Paket kleidet den SX und den SX Prestige in ein robustes Gewand. Verdunkelte Akzente, andere Verkleidung. Es sieht hart aus.
Dort steigen die Preise schnell.
- X-Line SX: 56.033 $
- X-Line SX Prestige: 59.133 $
Braucht man tatsächlich einen Tank? Schauen Sie woanders hin. Der Nur-Benzin-Telluride bietet eine X-Pro -Ausstattung, die für schweren Missbrauch ausgelegt ist. Die Hybrid-X-Line ist größtenteils Theater.
Müssen Sie ein kleines Boot oder einen Anhänger ziehen? Überprüfen Sie Ihre Unterlagen. In keiner Ausstattungsvariante ist standardmäßig eine Anhängerkupplung enthalten. Sie zahlen etwa 623 US-Dollar, um einen hinzuzufügen. Es ist das einzige echte Zubehörpaket, das für die gesamte Telluride-Reihe verfügbar ist, sowohl für Hybrid- als auch für Benzinmotoren.
Der Standard SX eignet sich für Familien. Roadtrips. Lange Strecken. Es sieht nicht so aus, als ob es in ein Basislager gehört, aber das muss es auch nicht. Sie bekommen den Strom, Sie bekommen den Platz und Sie behalten einen Teil des Kleingelds für Lebensmittel. Oder etwas anderes.
