O Kia Telluride é popular. Adicione um trem de força híbrido e ficará mais quente em 2027. Mais potência, melhor consumo de combustível. Todo mundo quer entrar.
Existem cinco níveis de acabamento. Você não precisa adivinhar qual faz sentido.
Por que o SX Trim vence
Comece com o EX se quiser a base. Está tudo bem. Muito carro pelo preço. Mas se você me perguntar? O SX é onde o negócio fica bom.
A tecnologia de segurança melhora. Monitoramento de ponto cego. Avisos de colisão frontal. Assistência à condução em rodovias. Tudo incluído.
Por dentro, as atualizações foram duras. Um conjunto de medidores digitais de 12,3 polegadas substitui os mostradores antigos. Teto solar duplo. Iluminação ambiente que não parece barata. Um aparelho de som melhor também.
Olhe para fora. As rodas de 18 polegadas do modelo básico desapareceram. Eles foram substituídos por ligas de 20 polegadas. Faróis de nevoeiro LED juntam-se à festa. O estilo fica sutil, apenas o suficiente para dizer que este é especial.
Começa em $ 53.033. Um salto modesto em relação ao preço base para mudanças perceptíveis na aparência. Por que se contentar com menos?
O SX agrega conforto e estilo sem forçar você a se endividar.
Sem trocas de potência
Aqui está a parte boa. Todo híbrido tem a mesma coragem. Um motor turbo de 2,5 litros quatro cilindros combinado com dois motores elétricos. Saída combinada? 329 cavalos de potência.
A potência não varia de acordo com o acabamento. O motor é o motor.
Mas as rodas motrizes mudam. O SX padrão vem apenas com tração dianteira (FWD). Essa é a única penalidade mecânica real.
Quer tração integral (AWD )? Você tem que ir mais alto. Ou escolha o EX básico, que oferece AWD como opção. O SX Prestige e superiores vêm de fábrica com AWD.
Você acha que dirige off-road com frequência? Talvez pegue um sistema de transmissão diferente. Para bater no pavimento, o FWD SX mantém seu peso baixo. E o poder? Você não está perdendo um grama disso.
O que está faltando no topo?
Tem mais dinheiro para queimar? Multar.
O SX Prestige adiciona toques mais sofisticados, custando cerca de US$ 58.133. Parece mais premium, com certeza. Depois, há a Linha X. Este pacote veste o SX e o SX Prestige com roupas resistentes. Acentos escurecidos, revestimento diferente. Parece difícil.
Os preços sobem rapidamente lá.
- Linha X SX: $ 56.033
- Prestígio X-Line SX: $ 59.133
Se você realmente precisa de um tanque? Procure outro lugar. O Telluride somente a gás oferece um acabamento X-Pro projetado para abusos graves. O híbrido X-Line é principalmente teatro.
Precisa rebocar um pequeno barco ou trailer? Verifique sua papelada. Nenhum nível de acabamento inclui um engate padrão. Você paga cerca de US $ 623 para adicionar um. É o único pacote de acessórios real disponível em toda a linha Telluride, tanto híbrida quanto a gás.
O SX padrão funciona para famílias. Viagens rodoviárias. Longas distâncias. Não parece que pertença a um acampamento base, mas não é necessário. Você obtém a energia, o espaço e guarda alguns trocos para comprar mantimentos. Ou outra coisa.
