De Toyota bZ4X is vier jaar oud. Dat voelt ouderwets aan voor een elektrische auto.
Toch blijft Toyota er aan sleutelen. Nu hebben ze de Touring editie toegevoegd. Het is eigenlijk een verlengde stationwagenversie. En het is de goedkoopste bZ4X die momenteel beschikbaar is.
De cijfers
Hier is de haak. U kunt het leasen voor slechts € 305,02 per maand. Dat scheelt je ruim dertig euro ten opzichte van het reguliere model.
Er zit duidelijk een addertje onder het gras. De eerste betaling bedraagt £3.660. Dat beslaat twaalf maanden.
Betaal slechts negen maanden vooruit als u dat wilt. Het verhoogt de maandelijkse factuur naar € 322,72, maar u bespaart ongeveer € 750 aan de voorkant.
Kilometerstand? De standaardwaarde is 5.000 per jaar. Verhoog het naar 8.000 voor ongeveer £ 10 extra per maand. Waarom zou je de extra kilometers niet maken?
Grotere doos
Dit is niet alleen een goedkopere auto. Het is groter.
De Touring zit hoger van de grond. Het ziet er robuust uit. Meer iets dat voor modder is gebouwd dan voor bestrating. De lengte wordt 140 mm.
Meer ruimte betekent een enorme bagageruimte van 669 liter.
De achterpassagiers krijgen nu voldoende hoofdruimte. Het dak is hoger. Er zijn ook standaard dakrails. Draagt tot 300 kg wanneer geparkeerd of 80 kg tijdens het rijden.
En ja, hij kan trekken. Een limiet van 1.500 kg.
Bereik en technologie
Een grotere auto heeft grotere batterijen nodig. Het krijgt een pakket van 74,7 kWh.
Toyota claimt een actieradius van 367 mijl. Dat is respectabel. De efficiëntie bedraagt 4,4 mijl per kWh.
De rit zelf? Verrassend wendbaar ondanks de vierkante vorm. Het voelt niet zwaar.
Binnenin krijg je de essentie:
- 14-inch touchscreen
- Satellietnavigatie en draadloos Apple CarPlay
- Verwarmde voorstoelen
- Een warmtepomp voor efficiëntie
Standaard tarief eigenlijk.
Deze deal komt van UK Carline via Auto Express Buy A Car. Prijzen fluctueren. Inventaris verdwijnt. Als dit verloopt… nou, kijk dan ergens anders. Maar voor vandaag is deze prijs moeilijk te verslaan.
