Sprzedaż nowego C-SUV-a rozpocznie się dzisiaj. Alfa Romeo w końcu wyjaśniła swoje plany. Po wydarzeniu inwestorskim Stellantis w 2026 roku marka określiła swoją ścieżkę rozwoju. W planach jest aktualizacja modelu Junior. Zaprezentowany zostanie także nowy samochód klasy C. Jest to zamiennik modeli Giulia i Stelvio.
Ale najciekawszą rzeczą jest nowy C-SUV. Nowy samochód będzie produkowany na platformie STLA Medium. Dokładnie taki sam jak Peugeot 3008 czy Vauxhall Grandland. Nawet Lancia Gamma korzysta z tej platformy. Oznacza to, że samochód może służyć zarówno do użytku codziennego, jak i do celów sportowych. Alfa nazywa go „samochodem wieloczęściowym”. Możliwa jest także opcja elektryczna. Rozważana jest także opcja hybrydowa. Alfa nazywa go „samochodem wieloenergetycznym”. Praktyczny na co dzień, a jednocześnie sportowy, co czyni go prawdziwą Alfą Romeo.
Wyprodukowano we Włoszech. To słowo ma wiele znaczeń. Marka obiecuje jakość wnętrza i przyjemność z jazdy. Obietnice są łatwe, ale ich realizacja jest trudna.
Istnieje również platforma STLA One. To nowa nazwa istniejącego samochodu. Być może jest to modyfikacja modułów STLA Small i Large. Pojazd może być używany od małych samochodów klasy B, takich jak Peugeot 208, po duże SUV-y klasy D.
Technologia tutaj jest naprawdę interesująca. Akumulator jest zintegrowany z podwoziem. Sztywna konstrukcja, niskie koszty produkcji. Dostępny jest również system zarządzania silnikiem. Widzieliśmy to na karcie koncepcyjnej Peugeot Polygon. Zimno i sterylnie? Może. Ale Alfa prawdopodobnie zmieni ustawienia. Wiedzą, jak ożywić samochód.
Charakter premium Alfy oznacza, że chodzi o coś więcej niż tylko technologię. Spodziewaj się użycia komputera STLA Brain do sterowania wszystkimi systemami pojazdu. Scentralizowane zarządzanie. Skuteczny. Jest też „Smartcockpit” – polecenia głosowe, ekrany. Wszystko to zostało zaprojektowane specjalnie dla kierowców Alfa. Interfejsy stworzone specjalnie dla marki, która wciąż dba o uczucia kierowcy.
Podczas prezentacji odkryto kolejną skrytkę. Projekt „Bottega Fuoriserie”. Możesz sobie wyobrazić samochód z limitowanej edycji, taki jak Alfa Romeo 33 Stradal, ale być może bardziej użyteczny. Na okładce widniała wysoka maska i dach z otwartymi drzwiami. Wygląda na to, że samochód mógłby służyć do transportu artykułów spożywczych. Zobaczymy za rok.
Cierpliwość nie zawsze jest cnotą. Zwłaszcza, gdy chcesz jechać od razu. Junior jest już dostępny w sprzedaży. Nawet Junior Electric.
Możesz uzyskać średnią zniżkę w wysokości 1200 funtów, jeśli kupisz samochód za pośrednictwem Auto Express Buy A Car. Możesz otrzymać samochód elektryczny o doskonałych osiągach. Możesz też poczekać na nowego SUV-a.
„W nowym C-SUV-ie nie chodzi tylko o przemieszczanie się z punktu A do punktu B. Chodzi o podróż”.
Możesz też po prostu kupić Juniora i nie czekać. Co właściwie zrobisz?
