«АвтоВАЗ» готовий до модернізації 8-клапанного мотора

9

Після модернізації мотор ВАЗ-11186 не потребуватиме ТО-3000, де в сервісному центрі майстер регулював теплові зазори клапанів газорозподільного механізму.

Як вдалося дізнатися російським ЗМІ, після зміни конструкції і технології складання мотор ВАЗ-11182 не буде мати потребу в так званому нульовому ТО.

Зараз восьмиклапанний мотор з 87-сильною віддачею встановлюють на LADA Granta, LADA Kalina, Datsun on-DO і mi-Do, а також LADA Largus.

За даними порталу CARscope, автовиробник змінить технологію складання, після чого поїздка на сервіс для обслуговування восьмиклапанного мотора при малому пробігу повністю відпаде.