Чим дорожче автомобіль, тим швидше він втрачає ринкову ціну.
Не секрет, що чим дорожче автомобіль, тим він комфортніше, розкішний і потужніше. Але на жаль преміум автомобілі так само, як і більш дешеві транспортні засоби з часом втрачають свою ціну за природною експлуатаційної амортизації. Але на відміну від звичайних автомобілів, преміальні і дорогі моделі дешевшають набагато більше і швидше. Чому ж так відбувається? Адже за логікою чим краще автомобіль, тим повільніше він повинен втрачати в ціні. Але все не так.
На перший погляд старий розкішний і преміальні автомобіль є привабливою перспективою для багатьох потенційних покупців. Особливо для тих, хто, продавши свій економ автомобіль, вирішив додавши грошей придбати більш преміальну класом машину. Також спокуса купити преміальний автомобіль пов’язаний з тим, що ціноутворення уживаних автомобілів преміум на ринку складається таким чином, що багато хто не зовсім старі люкс автомобілі всього за кілька років дешевшають до 50 відсотків від первісної ціни. Погодьтеся, встояти перед спокусою придбати досить нестарий преміум автомобіль дуже і дуже важко.
Саме тому кожен рік тисячі людей в нашій країні купують безліч б/у автомобілів преміум, але в подальшому стикаються з величезними витратами, пов’язаними з їх утриманням та ремонтом. Повірте, якщо б 80 відсотків власників преміальних уживаних автомобілів заздалегідь знали б про своїх величезних витратах на їх експлуатацію, то більшість не купили подібні транспортні засоби.
Минуле і майбутнє компанії BMW: чи Є ознаки того, що Баварський бренд вже не той, яким був раніше
Причина в тому, що багато водіїв вважають що обслуговувати і утримувати преміальний старий автомобіль не дуже дорого в порівнянні зі звичайними не дорогими машинами. Так, природно, що багато розуміють що вартість володіння преміальним автомобілем безумовно більше. Але повірте ніхто не припускає, що володіти уживаним люкс автомобілем насправді недозволена розкіш для 80 відсотків населення Росії.
По-перше, як зазвичай буває в нашій країні навіть на старому ринку більшість покупців б/у автомобілів набувають їх або на останні гроші (чи на одні з останніх), або в кредит. Але на жаль, при купівлі преміальних автомобілів на старому ринку потрібно пам’ятати, що на останні гроші купівля люксового автомобіля несе невиправданий ризик. Особливо якщо ви робите покупку в кредит. Пам’ятайте, щоб володіти преміальним автомобілем навіть в ідеальному стані потрібно мати постійним і певним запасом грошових коштів. Вся справа в тому, що чим дорожче і премиальней модель автомобіля, тим дорожче його обслуговування і вартість запасних компонентів.
Тобто якщо ви зібралися придбати преміум б/у автомобіль, то ви повинні легко і без жалю бути готові у разі необхідності розлучитися з величезною сумою грошей для планового або необхідного ремонту машини.
Крім того, крім великої вартості володіння, дорогі моделі автомобілів дуже швидко втрачають свою ринкову вартість на ринку. Наприклад, в перший же рік після придбання преміум автомобіля в автосалоні, машина може знецінитися всього за 1 рік до 30-35 відсотків. А за 2-3 роки деякі люкс автомобілі як правило дешевшають до 50-55 відсотків.
Чому ж розкішні автомобілі знецінюються так швидко?
Один із факторів – це звичайно баланс попиту і пропозиції на ринку. Всі ми знаємо, що чим дорожче автомобіль на ринку, тим менше попит на цю модель на ринку. Та ж історія стосується потужності машини, яка впливає на економічність і на розмір щорічного податку на майно. Адже як правило більшість розкішних автомобілів мають немаленьку потужність. На жаль не всі автолюбителі можуть дозволити придбати такі потужні автомобілі, оскільки їх сімейні доходи не дозволяють витрачати багато грошей на паливо і на щорічний податок на розкіш.
Саме тому попит на 2-3 літні преміальні автомобілі звичайно не такий як на аналогічних років транспортні засоби в недорогому ціновому сегменті.
Крім того, як правило, через 2-3 роки в багатьох преміальних автомобілів закінчується заводська гарантія та їх власники починають виставляти б/у автомобілі люкс на продаж на старому ринку. У результаті на ринку спостерігається перекіс балансу попиту/пропозиції і ринкова вартість розкішних автомобілів починає йти вниз, що призводить до серйозного обесцениваю подібних автомобілів за досить короткий проміжок часу.
10 шумів в автомобілі, які можуть турбувати водія
Але це не єдина причина падіння ринкових цін на преміальні авто. Справа в тому, що як ми вже коротко сказали вище, так звані преміум автомобілі потребують більш дорогому обслуговуванні, ніж звичайні не люксові транспортні засоби. Чому ж обслуговування дорожче? Все дуже просто. Як правило в преміальних автомобілях використовуються більш інноваційні конструкторські розробки. Природно всі компоненти в дорогих автомобілях коштують набагато більше, ніж аналогічні запчастини на недорогі машини.
Але завдяки більш складних конструкцій люкс автомобілів, автовиробник забезпечує своїм клієнтам максимальний комфорт в дорогих транспортних засобах. А всім відомо, що за комфорт потрібно платити.
Також необхідно пам’ятати, що навіть в рамках однієї марки всі моделі компанії вимагають абсолютно різних витрат для їх утримання. Так, наприклад, БМВ 3-серії в обслуговуванні набагато дешевше, ніж, наприклад, вартість утримання 5-серії або 7-серії БМВ.
Тобто кожна преміальна марка має початковий рівень модельного ряду, який обходиться в процесі володіння не так дорого в порівнянні з більш старшими моделями. Вся справа в тому, що, як правило, більш дорогі старші моделі будь-якої преміальної марки, оснащуються на заводі більше преміальними стандартними і додатковими функціями, які не зустрічаються на молодших моделях транспортних засобів.
Гарним прикладом такої функції є пневматична підвіска, перевага якої, очевидно, тільки на папері. Так, ми нічого не маємо проти підвісці, яка дозволяє зробити в автомобілі незабутній рівень комфортності. Але пневмопідвіска працює ідеально, поки автомобіль новий. Потім навіть не дуже старі вживані автомобілі з пневматичною підвіскою починають відчувати проблеми з її роботою. У результаті з-за швидкого зносу деяких компонентів пневмодовески власники старих преміальних автомобілів починають стикатися з величезними витратами на її ремонт.
Нагадаємо, що пневмопідвіска це така система ходової частини автомобіля, в якій замість сталевих пружин і гідравлічних або газових амортизаторів використовуються спеціальні пневмобаллони (пневмоподушки), які закачується стиснене повітря. Цей тип підвіски дозволяє регулювати рівень комфорту під час руху, а також автоматично змінювати кліренс машини.
Пневмопідвіска складна система в автопромисловості. У результаті з-за складності конструкції і специфіки роботи системи, компоненти пневмопідвіски зношуються досить швидко. Так в конструкцію пневматичної підвіски входить повітряний компресор, повітряні балони на кожне колесо, шланги, спеціальні з’єднувачі і електроніка, що управляє всією системою. Головний ворог пневмопідвіски це механічні несправності, такі як вихід з ладу компресора або пневмобаллонов. Пам’ятайте, що навіть на досить свіжому автомобілі з невеликим пробігом, пневмопідвіска може легко вийти з ладу. На жаль роботи, з ремонту подібної системи підвіски є трудомісткою і відповідно дорогою. Плюс не варто забувати, що вартість компонентів пневматичної підвіски у багато разів перевершує вартість запасних частин для звичайної системи підвіски.
Витрати на страхування
Як ви вже зрозуміли, що володіння преміальним автомобілем не дуже дешеве задоволення навіть якщо машина не ламається. Але вартість обслуговування, витрата палива, податок і вартість запчастин – це ще не все, що впливає на кінцеву вартість володіння люкс автомобілем. Наприклад, якщо ви придбаєте розкішний автомобіль, то ваші витрати на страхування значно більше на відміну від звичайної машини економ класу або середнього класу.
Особливо це стосується б/у автомобілів преміум класу, страховий тариф на який може бути навіть вище, ніж при розрахунку страховки на новий преміальний автомобіль.
Будьте розумні і холоднокровні при покупці автомобіля
Вирішивши придбати автомобіль, ви повинні зважити всі “за” і “проти”. Ви повинні точно знати чи підходить вам обрана модель, а також зможете ви впоратися витрати на утримання автомобіля.
Якщо все життя мріє володіти преміальним автомобілем, і у вас з’явилася можливість придбати подібну машину на б/у ринку, то не варто радіти. Оцініть ваші фінансові можливості, які повинні бути порівнянні зі вартість утримання люкс автомобіля. Пам’ятайте, що на обслуговування і ремонт дорогий моделі автомобіля у вас завжди повинні бути гроші.
Також ви повинні тверезо оцінювати ціноутворення на старому ринку автомобілів і усвідомлювати, що, купивши люкс автомобіль він в короткий термін знеціниться. Чи готові ви втрачати гроші в обмін на підвищеної комфортності автомобіль?
Як ви вже зрозуміли будь преміальний б/у автомобіль це потенційний ризик великих витрат на ремонт та обслуговування (навіть якщо ви будете обслуговувати машину не у офіційного дилера і купувати неоригінальні контрафактні Китайські запчастини).
На жаль, в нашій країні багато людей не фінансово грамотні і часто роблять помилки купуючи дорогі моделі на б/у авторинку не тверезо оцінюючи свої майбутні фінансові витрати.
Пам’ятайте, що покупка будь-якого преміального автомобіля – це не тільки переплата при його придбанні, але і взяття на себе зайвих ризиків майбутніх потенційних проблем у процесі володіння транспортним засобом.
Так що покупка уживаного БМВ, Ауді або б/у Лексуса або Мерседеса, не повинна стати ризикованим рішенням для вас і вашого сімейного бюджету.
Тому зберігайте ваш розум і не піддавайтеся на слабкість і емоції, задивляючись на преміальні автомобілі. Пам’ятайте, що покупка дорогої преміальний машини майже завжди гарантовано розорить ваш гаманець на немаленькі гроші. Так що якщо ви заробляєте достатньо і вам більше нікуди витрачати гроші (хоча ми сумніваємося), то купуйте люкс автомобіль. Але якщо ваші доходи не постійні і недостатньо великі або у країні велика інфляція, то ви повинні тисячу разів подумати перш ніж купувати розкішний старий автомобіль.
