Die Luce ist draußen. Der Bestand sank.
Die Wall Street warf nur einen Blick auf Ferraris erstes Elektrofahrzeug und zuckte mit den Schultern. Keine warme Welle. Kein begeisterter Applaus. Nur ein harter Abgang.
Die Aktien fielen im US-Handel am frühen Dienstag um 4,6 Prozent. Jahr für Jahr? Minus 30,2 Prozent. In Mailand fiel der Rückgang zunächst stärker aus und betrug rund 8,1 Prozent. Bis Mittwochmorgen setzte sich der Rückgang mit 5,3 Prozent fort. Investoren hassen diese neue Richtung. Oder zumindest hassen sie es, dafür zu bezahlen.
Jony Ive hat es entworfen. Wirklich. Der ehemalige Apple-Chef kümmerte sich über seine Firma LoveFrom um den Außen- und Innenbereich. Es sieht nicht wie ein Ferrari aus. Es handelt sich um einen Grand Tourer mit fünf Sitzplätzen, dessen Name auf Italienisch „Licht“ bedeutet. Dieser radikale Bruch mit der Tradition ist genau der Grund, warum der Markt zurückschreckt.
„Fans sind enttäuscht, dass Ferrari das Elektrofahrzeug-Konzept annimmt … und glauben, dass es die Superautomarke verwässert.“
Michael Field, Morningstar
Er hat recht. Kernkäufer wittern Verrat. Sie wollen Brüllen. Sie wollen V12. Sie wollen keine Stille. Auf der anderen Seite der Tabelle bezeichneten Analysten wie Anthony Dick von Oddo BHF es als die größte Abweichung vom Ethos der Marke in der Geschichte. Anleger reagieren auf das wahrgenommene Risiko. Die hohen Forschungs- und Entwicklungskosten für ein Elektrofahrzeug-Modell machten ihnen noch mehr Angst.
Ferrari-Chef Benedetto Vigna ist mit der Panik nicht einverstanden. Er sieht darin ein „neues Kapitel“. Er behauptet, dass Luce neue Käufer anlocken und gleichzeitig die alte Garde zufriedenstellen wird. Es ist eine ehrgeizige Hoffnung.
Ist das tatsächlich das, was Enthusiasten kaufen wollen?
Wahrscheinlich nicht. Die Meinung von Motor1 war deutlich genug: Dieses Auto stammt aus einer anderen Ära. Verbrenner, Elektro oder Hybrid – Ferrari versucht, alle Bereiche abzudecken. Das ist vielleicht eine kluge Geschäftsstrategie. Für Leute, die vor vierzig Jahren ihr erstes rotes Auto gekauft haben, ist es ein schrecklicher Werbetext.
Die Tür ist jetzt offen. Sie können in die Luce einsteigen oder Ihre Schlüssel in der Tasche behalten. Ferrari wartet nicht.
