Lihatlah itu.
Lihat saja. Ferrari HC25 bukanlah mobil untuk semua orang, dan sejujurnya? Itulah intinya. Ini adalah “roll-top yang murni dan tanpa kompromi” langsung dari lokakarya Proyek Khusus Maranello, diperuntukkan bagi klien dengan terlalu banyak uang dan selera yang sangat spesifik. Keberuntungan, bukan.
Flavio Manzoni—kepala desain—menginginkan sesuatu yang berwawasan ke depan seperti halnya hypercar F80 yang akan datang. Jadi mereka membangun ini.
Ada kurva. Yang besar. Hampir menggairahkan, tetapi disetel untuk menyembunyikan kaca dan menurunkan bahu. Sabuk hitam mengkilap membungkus bagian tengahnya, membelah cat matte Moonlight Grey. Ini juga bukan sekadar hiasan. Udara masuk ke sana. Bentuk panah di bagian samping menipu mata, menambahkan momentum yang seharusnya tidak ada, menonjolkan paha belakang yang besar.
Bahkan lampunya pun dibuat khusus. Teknologi baru memungkinkan mereka membuat lensa yang lebih tipis, yang pertama bagi Ferrari. DRL? Berbentuk bumerang. Unik. Di dalam, tema bumerang kembali hadir di jok—jahitan kuning dengan kain abu-abu. Menyegarkan melihat sesuatu yang bukan hanya serat karbon dan Alcantara yang ditempel di mana-mana.
Namun, sebenarnya segalanya lebih sederhana.
Berdasarkan platform F8 Spider yang lebih lama. Bukan 296 GTS hybrid yang tidak dibicarakan dengan baik oleh siapa pun. Tidak ada komplikasi hibrida plug-in. Hanya mesin V8 twin-turbo 3,9 liter yang mampu mencapai 8.000 rpm. 710 hp. Semua dikirim ke roda belakang. Knalpotnya berada tepat di atas diffuser agresif, bernyanyi dengan keras dan bangga.
Ferrari memulai Proyek Khusus ini pada tahun 2008. Kami telah melihat hal-hal gila sebelumnya. Ingat SP1 2 EC Eric Clapton? Terinspirasi dari 512 BB tentunya. Masing-masing pembuatannya membutuhkan waktu sekitar dua tahun. Pelanggan duduk di kursi di setiap langkahnya.
Berapa nilai dua tahun bagi mereka?
