Honda Ridgeline di terza generazione: data di rilascio, specifiche ibride e dettagli del teaser

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La Honda ha appena smesso di sussurrare. La casa automobilistica ha confermato ufficialmente il prossimo passo per la sua gamma di pick-up di medie dimensioni. La Honda Ridgeline di terza generazione sta arrivando. Probabilmente lo vedrai negli showroom entro due anni. Questa sequenza temporale è specifica, ma l’attuale attesa per la sostituzione sembra più lunga del necessario, dato quanto abbiamo guardato il debutto dei nuovi Pilot e Passport. Adesso il silenzio è rotto.

Nuova estetica dal design robusto

Honda ha rilasciato un’immagine teaser per celebrare l’annuncio. Presenta la silhouette di un pick-up a quattro porte. Niente di più. Non puoi vedere i fari o le griglie, solo il contorno. Quello che sappiamo è che il marchio punta a un “design ancora più robusto”. Quella frase non è sottile.

Aspettatevi che il nuovo camion prenda in prestito pesantemente dal recente Passport TrailSport. Stiamo parlando di proporzioni simili. Ci aspettiamo una posizione più boxer. Probabilmente manterrà quell’intelligente bagagliaio nel letto, una caratteristica che distingue il Ridgeline dai tradizionali pickup, ma con bordi più nitidi e più intenti fuoristrada. Se il nuovo Passport è il modello, questo camion assomiglierà meno a un autotrasportatore suburbano e più a qualcosa in grado di gestire sentieri sterrati.

Dove viene prodotto?

La geografia è importante nella produzione automobilistica e questo progetto abbraccia tre stati. Il lavoro di progettazione si sta svolgendo nel sud della California presso lo studio Honda. Il lavoro di ingegneria viene svolto in Ohio presso l’Honda Auto Development Center. Ma l’assemblaggio fisico rimane fermo. La produzione tornerà nello stabilimento Honda in Alabama.

Questa non è una struttura nuova. È esistente, ma il suo ruolo sta cambiando. La produzione dell’attuale modello Ridgeline verrà interrotta entro la fine dell’anno. La Honda deve liberare la linea per fare spazio alla prossima iterazione. Questa pausa è breve, ma segnala che la transizione è immediata e pianificata.

Sotto il cofano: una nuova era ibrida?

È qui che le cose si fanno interessanti per chi cerca l’efficienza. Sebbene la Honda non abbia ancora timbrato esplicitamente la scheda tecnica sul tetto, le aspettative del settore puntano verso l’elettrificazione. Il consenso è che la Ridgeline di terza generazione verrà lanciata con un nuovo sistema ibrido V-6.

Stiamo esaminando una configurazione che potrebbe includere fino a tre motori elettrici. Perché è importante? Potenza ed efficienza. Le prime proiezioni suggeriscono miglioramenti dell’accelerazione di oltre il 10% rispetto ai modelli in uscita solo a gas. Il risparmio di carburante potrebbe aumentare di oltre il 30%. Per un camion che non ha bisogno di trainare carichi enormi ma deve guidare in modo efficiente ogni giorno, si tratta di un aggiornamento significativo. Risolve la lamentela di vecchia data sul risparmio di carburante Ridgeline senza sacrificare la coppia V-6.

Perché aspettare?

Il momento di questo annuncio sembra strategico. Honda ha trascorso gli ultimi anni aggiornando la sua piattaforma SUV. Il Pilota e il Passaporto sono fuori. Sembrano diversi. Si sentono più duri. Ridgeline ha sempre condiviso quell’architettura della piattaforma, quindi aspettare che gli altri si sistemassero aveva senso. Ma ora che i nuovi SUV sono sulle strade, anche il camion ha bisogno del suo turno.

Alcuni potrebbero chiedersi se abbiamo davvero bisogno di un altro pick-up di medie dimensioni. Il mercato è saturo. Ma la Ridgeline non compete allo stesso modo con la Ford F-150 o la Toyota Tacoma. Compete con la Mazda BT-50 o con l’eredità di versatilità della Subaru BRAT. Rendendolo più robusto pur mantenendo il comfort unibody e il baule del letto, Honda si sta ritagliando una nicchia specifica. È per gli acquirenti che desiderano un camion che non sembri un camion quando sono in viaggio.

Quando puoi acquistarne uno?

“Entro due anni” è la finestra ufficiale. Ciò significa che probabilmente guarderemo alla fine del 2026 o al 2027 per un inventario diffuso dei rivenditori. Se stai mantenendo la tua attuale Ridgeline, aspettati di vederli in lotti a prezzi scontati una volta che la pausa inizierà entro la fine dell’anno. La produzione si ferma, ma le scorte crollano. È così che funziona il ciclo.

La domanda non è solo se puoi aspettare. La questione è se l’ibrido V-6 arriverà il primo giorno o come aggiornamento successivo. La storia suggerisce che la Honda venga lanciata con la tecnologia più avanzata