Honda přestala skrývat informace. Automobilka oficiálně potvrdila příchod nové generace svého pickupu střední velikosti. Třetí generace Hondy Ridgeline je na cestě. V showroomech ji pravděpodobně uvidíte do dvou let. Tento termín je specifický, ale čekání na náhradu se zdá být delší, než je nutné vzhledem k tomu, jakou pozornost jsme věnovali debutům nového Pilot a Passport. Nyní je ticho přerušeno.
Nový brutální design
Honda zveřejnila upoutávku, aby toto oznámení okomentovala. Zobrazuje siluetu čtyřdveřového pickupu. Nic víc. Přední světlomety ani mřížka nejsou vidět, pouze obrysy. Co je známo, značka se snaží o “ještě brutálnější design”. Tato formulace neponechává žádný prostor pro nejednoznačnost.
Očekává se, že nový pickup si hodně vypůjčí od nejnovější generace Passport TrailSport. Vypadá to, že proporce budou podobné. Očekáváme hranatější tvary karoserie. Vozidlo si s největší pravděpodobností zachová svůj charakteristický kufr v posteli – vlastnost, která odlišuje Ridgeline od tradičních pickupů – ale s ostřejšími hranami a zvýšeným terénním potenciálem. Pokud je nový Passport vodítkem, bude tento nákladní vůz vypadat méně jako rodinný dojíždějící a spíše jako stroj, který si poradí s prašnými stezkami.
Kde se bude vyrábět?
Geografie je důležitá ve výrobě automobilů a tento projekt zahrnuje tři státy. Designové práce probíhají v jižní Kalifornii ve studiu Honda. Inženýrské úkoly se provádějí v Ohiu v Honda Auto Development Center. Fyzická montáž ale zůstává na svém místě. Výroba se přesune do závodu Honda v Alabamě.
Nejedná se o nový podnik, ale již existující, ale jeho role se mění. Výroba současného Ridgeline bude koncem tohoto roku pozastavena. Honda potřebuje vyčistit čáru, aby vytvořila prostor pro další iteraci. Tato pauza je krátká, ale signalizuje, že přechod bude rychlý a pečlivě naplánován.
Pod kapotou: Nová éra hybridů?
Tady to začíná být zajímavé pro ty, kteří oceňují efektivitu. Zatímco Honda ještě oficiálně neuzamkla specifikace střechy, očekávání odvětví směřují k elektrifikaci. Panuje shoda v tom, že třetí generace Ridgeline přijde s novým hybridním systémem V-6.
Máme co do činění s konfigurací, která může obsahovat až tři elektromotory. Proč je to důležité? Výkon a účinnost. První projekce naznačují zlepšení zrychlení o více než 10 % ve srovnání s předchozími modely pouze s benzínem. Spotřebu paliva lze snížit o více než 30 %. Pro pickup, který nepotřebuje tahat obří náklady, ale musí s ním jezdit každý den efektivně, jde o výrazné zlepšení. To řeší dlouhodobý problém spotřeby paliva Ridgeline bez obětování točivého momentu V-6.
Proč se vyplatí čekat?
Načasování tohoto oznámení se zdá strategické. Honda v posledních letech aktualizuje svou platformu SUV. Pilot a pas jsou nyní venku. Vypadají jinak. Vypadají brutálněji. Ridgeline vždy sdílel architekturu této platformy, takže čekání, až se ostatní modely usadí, dávalo smysl. Ale teď, když už jsou nová SUV na silnicích, je řada na pickupu.
Někteří se mohou ptát: Opravdu potřebujeme další středně velký pickup? Trh je přesycený. Ale Ridgeline nekonkuruje Fordu F-150 nebo Toyotě Tacoma stejným způsobem. Konkuruje Mazdě BT-50 nebo zdědí všestrannost Subaru BRAT. Tím, že je to brutálnější, při zachování komfortu monokoku a kufru vzadu, Honda vyřezává určitou skulinku. Toto je pro kupující, kteří chtějí vyzvednutí, které se necítí jako vyzvednutí během každodenního dojíždění.
Kdy bude možné koupit?
„Do dvou let“ je oficiální termín. To znamená, že se pravděpodobně díváme na konec roku 2026 nebo 2027 pro širokou dostupnost modelů v inventáři prodejců. Pokud se držíte svého současného Ridgeline, očekávejte, že po zahájení odstávky výroby koncem tohoto roku zasáhne hodně slev. Výroba je zastavena, ale zásoby se doprodávají. Takto funguje cyklus.
Otázkou není, zda můžete čekat. Otázkou je, zda hybridní V-6 dorazí hned první den, nebo bude představen později. Historie nám říká, že Honda od samého začátku uvádí na trh vozy s nejpokročilejší technologií.
