Trump não renovará o acordo.
O acordo EUA-México-Canadá mantém o suporte vital, não porque todos gostem, mas porque Washington pisou no travão. Isso desencadeia um processo de revisão de 10 anos. Isso significa que o acordo permanecerá válido até 2036 se ninguém concordar em estendê-lo. Ou se um de nós mudar de ideia.
Um aviso prévio de seis meses tira você da prisão. A qualquer momento.
O jogo automático
Aqui está o problema. Carros.
A equipa de Trump quer que as regras de origem mudem. No momento, você precisa que 75% do seu veículo seja fabricado com peças norte-americanas para evitar tarifas pesadas. Matemática simples. Tratamento preferencial.
Washington quer 82%.
Eles também querem que metade desse conteúdo – 50% do total – venha estritamente de solo americano. Trata-se de cadeias de abastecimento. E alavancagem.
A USMCA determina que 75% de um carro deve ser construído localmente para evitar o calor.
Perca essa marca e você paga. Tarifa de 27,5% sobre o valor estrangeiro do carro. Os antigos 2,5% mais uma nova penalidade de 25% para “sourcing global”.
Quem ganha? Quem perde?
Fabricantes nacionais como Ford e GM estão no meio. O conselho deles diz que a integração é boa para os negócios. “Enormes benefícios competitivos.” Claro. Mas eles estão preocupados com as importações não conformes. Países que enfrentam tarifas fixas de 15% sem regras de origem rigorosas? Essas importações prejudicaram as linhas de montagem dos EUA. Eles querem certeza. Os investidores odeiam ambiguidade. O capital está com medo de dinheiro.
Estrangeiros Torcem
Enquanto isso, as marcas internacionais adoram a configuração atual.
A Autos Drive America – basicamente o lobby das gigantes automobilísticas estrangeiras nos Estados Unidos – considerou isso um sucesso. Dizem que bilhões fluíram para as fábricas dos EUA. Milhares de empregos foram criados.
“Pedimos aos líderes que preservem a parceria existente”, diz a declaração. Estabilidade. Previsibilidade. Coisas que a indústria desfruta há seis anos.
O Canadá quer estender o acordo.
O México quer estendê-lo.
Os EUA dizem que não. Ainda não.
Trump certa vez chamou este de “acordo comercial mais importante de todos os tempos”. Cinco anos depois, ele está tratando o assunto como um rascunho de proposta. A ironia é espessa o suficiente para ser espalhada no pão.
As próximas negociações serão em 20 de julho, no México. Não prenda a respiração para uma solução rápida. Isso vai arrastar. Sempre acontece.
A questão não é se o acordo sobreviverá.
É o que parece quando acontece.
