Небезпечне водіння, показані приклади відео

312

Що вважати небезпечні водінням, дано конкретні приклади

27.01.2017/ Держдума прийняла в першому читанні проект закону про небезпечному водінні

Законопроект про штраф за небезпечне водіння пройшов перше читання в Держдумі. Схвалена сума штрафу – 5.000 рублів. Однак до другого читання покарання буде посилено ще більше.

17.11.2016/ Уряд підтримав введення штрафу за небезпечне водіння

Уряд підтримав законопроект, що вводить новий вид штрафів, грошовий штраф за небезпечне водіння на дорогах загального користування.

8.7.2016/ МВС позначило штраф за небезпечне водіння

Міністерство внутрішніх справ визначився з розміром штрафу за агресивну їзду. Він складе 5000 рублів. Ця пропозиція прозвучала в проекті про внесення змін до Кпап.

8.6.2016/ Заборона на небезпечне водіння набув чинності

Були внесені поправки в Правила дорожнього руху, що передбачають введення в законодавство нового терміна, «небезпечне водіння».

Дивіться також: Заборона на небезпечне водіння набув чинності

За дорученням прем’єр-міністра Дмитра Медведєва для Правил дорожнього руху були розроблені поправки, які повинні на законодавчому рівні внести в ПДР таке поняття як «небезпечну поведінку на дорозі». За підсумками громадського обговорення, який пройшов 31 березня в форматі Відкритого уряду, першим віце-прем’єром Ігорем Шуваловим було дано доручення створити відеофонд в якому було б наочно показано та стандартизовано агресивної поведінки на дорозі. Головною метою створення ресурсу – показати, що можна вважати агресивним поведінкою, як для воїнів, так і для співробітників ГИБДД, виключивши можливість зловживань.

Які приклади небезпечної поведінки на дорозі представлені на сайті опасноевождение.рф?

У сленговой формі, з доступним описом порушення представлено шість відеороликів. У кожному з них показаний приклад маневрів як у вигляді комп’ютерної графіки, так і приклади поганого поводження на дорозі з життя, демонструючи як це відбувається і до чого може привести:

«Шашки» (перестроювання в інтенсивному потоці)

Нові приклади

«Нервяки» (невиконання при перестроюванні вимоги поступитися дорогу)

Нові приклади

«Торопыги» (недотримання безпечної дистанції до автомобіля, що йде попереду)

Нові приклади

«Грядки» (недотримання інтервалу)

Нові приклади


«Вихователі» (оттормаживание позадиидущей машини)

Нові приклади

«Упертий» (перешкоджання обгону)

Нові приклади


«Небезпечним водінням, згідно з визначенням, розміщеним на сайті, пропонується вважати неодноразове вчинення одного або декількох наступних один за одним дій, пов’язаних з порушенням Правил дорожнього руху, якщо вони призвели до ситуації, коли рух самого водія та інших учасників руху у тому ж напрямку і з тією ж швидкістю, що створює загрозу загибелі або поранення людей, пошкодження транспортних засобів, споруд, вантажів або заподіяння іншої матеріальної шкоди».

Одним із доказів небезпечного водіння стануть відеозапису водіїв, які зафіксували факт порушення на свої відеореєстратори. Більш того, докази можуть носити як об’єктивний, так і суб’єктивний характер.

Новий пункт 1.2 Правил дорожнього руху РФ буде звучати наступним чином:

«Небезпечне водіння» – створення водієм в процесі управління транспортним засобом небезпеки для руху шляхом неодноразового вчинення одного або кількох дій, пов’язаних з порушенням Правил, що виражаються у невиконанні при перестроюванні вимоги поступитися дорогою транспортному засобу, який користується переважним правом руху; перестроюванні при інтенсивному русі, коли всі смуги руху зайняті; недотримання безпечної дистанції рухається попереду транспортного засобу; недотримання інтервалу; необґрунтоване різкому гальмуванні; перешкоджання обгону.

Про це ми раніше писали на сторінках 1GAI.RU у даній статті: «Новий штраф ПДР за небезпечне водіння».

Штрафи за «небезпечне водіння» поки не оформлені, на даний момент йдуть обговорення. Пропонується притягувати порушників до адміністративної відповідальності: штраф у 5.000 карбованців або позбавлення права керування транспортним засобом, так і до кримінальної відповідальності.