MG4 Urban Premium dalekiego zasięgu: tani, skuteczny i irytujący

15

Posiadając ten samochód oszczędzasz pieniądze. Niemożliwie. Но владение этой машиной похоже на отношения с человеком, который бережёт ваши деньги, но при этом медленно сводит вас с ума.

Dramatyczna historia z oponami

Wybraliśmy MG4 Urban oczekując lekkości i prostoty. Zamiast tego dostaliśmy zagadkę.

Niedługo po odbiorze auta zapaliła się kontrolka ciśnienia w oponach. Zwaliłem to na awarię czujnika, dopompowałem powietrze i pojechałem dalej. Tydzień później ostrzeżenie pojawiło się ponownie. Złowrogo. Poszedłem do lokalnego centrum serwisowego, mając nadzieję na prostą naprawę lub niedrogą wymianę.

Okazało się, że ściana boczna opony została przecięta. Konieczna była całkowita wymiana. Zagraj w to, co chcesz, Maxxis Waltz MS1, jest dostępne w tym samym miejscu, co nie jest dostępne w mediach społecznościowych. Mój serwisant powiedział, że nie ma ich w żadnym sklepie internetowym. Вы остаётесь перед двумя плохими вариантами: купить шину другой марки для одного колеса? Nie. Kupić cztery nowe, dopasowane do pory roku i marki? Boli twoją kieszeń.

Na szczęście interweniowało biuro prasowe MG. Техники приехали ко мне домой с подходящей шиной и установили её прямо на месте. Szybka obsługa. Dobry nastrój.

MG осведомлена о дефиците sин i заявляет, что они должны скоро появиться в британской логистической цепочке. Na razie? Jeszcze nie.

Naprawy zostały zakończone, ale incydent ujawnił lukę logistyczną. Если такое случится с обычным покупателем, у которого нет связей со СМИ, он останется в подвешенном состоянии, ожидая запчасть или переплачивая.

Wydajność jest głównym bohaterem

Porozmawiajmy o tym, dlaczego chcesz ten samochód w pierwszej kolejności.

„Pożera” prąd, jakby chciała schudnąć. Konsekwentnie uzyskuję 4,4 mil na kWh. Latem. Z klimatyzacją na maksymalnej mocy.

To jest ważne. Większość właścicieli pojazdów elektrycznych ma obsesję na punkcie liczb zasięgu. Brakuje im sensu. Wydajność jest tym, co opłaca Twój rachunek za prąd. Hyundai Ioniq когда-то был королём w этом плане, показывая около 5,0 миль/кВт·ч благодаря аэродинамическим nowy MG4 z nim konkuruje. Czasem nawet przewyższa.

Na dobrych szlakach widziałem wartości bliskie 5,5 mil na godzinę. To wyjątkowy wynik jak na nowoczesny crossover. Вы получаете заявленные 258 milь запаса хода, но настоящая выгода — в том, насколько дёшево ощущается каждая миля. Dzięki temu oszczędzam znaczne pieniądze na ładowaniu. Mam wrażenie, że rzadko go w ogóle podłączam.

To prawie cud.

Tanie wnętrze pęka

Podstawowy model Long Range kosztuje 27 995 funtów. Tani. A to oznacza kompromisy.

Na pierwszy rzut oka wnętrze wygląda stylowo. Przyglądasz się bliżej? Wszędzie twardy plastik. Fotelom brakuje wsparcia na długie podróże. Najgorszy jest hałas.

Nieco ponad 2000 mil na liczniku i wnętrze zaczęło narzekać. Skrzypie. Dzwonienie. В частности, центральная консоль начала издавать раздражающий гул даже на гладком асфальте. Nie ma wrażenia, że ​​samochód jest zbudowany z myślą o trwałości. Można odnieść wrażenie, że projektowano go pod ścisłymi ograniczeniami kosztowymi.

A oto kolejny problem związany z technologią.

Sygnały dźwiękowe, sygnały dźwiękowe i kradzież baterii

Systemy bezpieczeństwa MG Pilot są nie do zniesienia. On krzyczy. Ziewałeś? System ostrzega Cię, że jesteś zmęczony. Sygnał dźwiękowy trwa minutę. Czy znak drogowy mówi 30? Krzyczy na ciebie. Znak może być błędny, ale maszyna o tym nie wie. Hałas jest nieubłagany.

Istnieje ustawienie, które pozwala to wyłączyć. Zapisujesz preferencje poprzez system. Musisz to robić za każdym razem. Ciągle zapominam. Zaczynam jeździć. Zapomniałem ustawień. Słyszę syrenę bezpieczeństwa. Jęczeć z irytacją.

Jeszcze gorszy był mój błąd w czerwcu ubiegłego roku. Ciepło. Wysiadłem z samochodu, zostawiając włączoną klimatyzację. Zapomniałem zamknąć drzwi. Maszyna wyłącza systemy dopiero po zablokowaniu. Wróciłem po pięciu godzinach.

Klimatyzacja działała przez pięć godzin. Ciągłe rozładowanie. Straciłem 17 procent mocy baterii. Darmo.

To moja wina, zapomniałem. Jednak konstrukcja systemu sprawia, że ​​zapominanie jest zbyt łatwe i kosztowne. To niezręczna decyzja.

Miejski myśliwiec

Dynamika jazdy jest akceptowalna. Silnik o mocy 158 KM dynamicznie porusza się po mieście. Kompaktowy rozmiar sprawia, że ​​parkowanie jest proste. Hamowanie jednym pedałem łagodzi korki.

Drogi wiejskie oddają swój ciężar. Rolka kadłuba. Doły wytrącają ją z równowagi. Autostrady tracą na wydajności. Ale nawet tam akumulator trzyma ładunek lepiej niż konkurenci.

To świetne auto miejskie. Straszny towarzysz długich podróży autostradowych. A technologia jest z tobą w ciągłym stanie wojny.

MG4 Urban предлагает невероятную ценность, если игнорировать скрипы i справляться с причудливостями batari. Это машина-чемпион по эфективности, завернутая в дешевый пластик с агрессивной системой sygnały.

Dziwna mieszanina. Ale czy to działa? Tak. Tylko nie zostawiaj otwartych drzwi.