É barato. Surpreendentemente. Mas possuir este carro é como namorar alguém que economiza seu dinheiro enquanto lentamente o deixa louco.
O drama dos pneus
Compramos o MG4 Urban esperando facilidade. Em vez disso, temos mistério.
Pouco depois da entrega, o aviso de pressão dos pneus acendeu. Presumi que fosse uma falha no sensor. Superou o ar. Segui em frente. Uma semana depois ele voltou. Sinistro. Fui a uma oficina local esperando um simples conserto ou uma troca barata.
Foi um furo na parede lateral. Precisa de uma troca completa de pneus. O problema é que a borracha Maxxis Waltz MS1 nesses carros não é estocada localmente. Minha garagem também não disse nada online. Você fica com duas escolhas ruins. Comprar uma marca diferente para uma roda? Não. Comprar quatro novos para combinar? Doloroso.
Felizmente a assessoria de imprensa da MG interveio. Técnicos apareceram em minha casa com um pneu combinando. Coloquei ali mesmo. Serviço rápido. Boas vibrações.
MG está ciente da escassez de estoque e afirma que os pneus deverão chegar ao Reino Unido em breve. A partir de agora? Ainda não.
O reparo funcionou, mas destaca uma lacuna logística. Se isso acontecer com um comprador normal, sem contatos com a imprensa, ele ficará esperando ou gastando demais.
Eficiência é o herói
Vamos falar sobre por que você realmente quer este carro.
Ele consome eletricidade como se estivesse tentando ficar mais magro. Estou atingindo 4,4 milhas por kWh regularmente. No verão. Com o AC explodindo na configuração máxima.
Isso é importante. A maioria dos proprietários de EV fica obcecada com os números brutos de autonomia. Eles não entendem. Eficiência é o que paga a conta de luz. O Hyundai Ioniq já foi o rei aqui, puxando cerca de 5,0 mi/kWh devido à magia aerodinâmica. O MG4 rivaliza com isso. Às vezes é melhor que isso.
Já vi cerca de 5,5 mi/kWh em boas corridas. Isso é excepcional para um formato de crossover moderno. Você obtém a reivindicação de alcance de 258 milhas, mas a verdadeira vitória é o quão barata cada milha parece. Isso está me economizando um dinheiro significativo na cobrança. Mal parece que eu o conecto.
Isso é um milagre? Quase.
O interior barato racha
O preço é de £ 27.995 para o modelo Long Range. Barato. Isso significa compromissos.
À primeira vista, a cabine parece elegante. Olhar mais de perto? Plásticos duros por toda parte. Os assentos não têm suporte para viagens longas. Pior ainda é o barulho.
pouco depois de 2.000 milhas, o interior começou a reclamar. Rangidos. Chocalhos. Especificamente, o console central desenvolveu um zumbido irritante, mesmo em asfalto liso. Não parece um carro construído para durabilidade. Parece que foi construído com um limite de preço.
Depois, há a dor de cabeça tecnológica.
Bips, bongs e roubo de bateria
O conjunto de segurança do MG Pilot é insuportável. Ele grita. Você boceja? Aviso que você está cansado. Bipa por um minuto. A placa de trânsito diz 30? Ele grita com você. A placa está errada, mas o carro não sabe disso. O barulho é implacável.
Existe uma configuração para desativar isso. Você salva preferências através do sistema. Você tem que fazer isso em cada unidade. Eu continuo esquecendo. Comece a dirigir. Esqueça as configurações. Ouça o canto da sirene do computador de segurança. Gemido.
Pior foi meu próprio erro em junho passado. Feitiço quente. Pulei do carro com o AC ligado. Esqueci de trancar a porta. O carro só desliga os sistemas quando trancado. Cinco horas depois voltei.
O AC funcionou por cinco horas. Dreno contínuo. Perdi 17% da carga da bateria. Por nada.
É minha culpa eu ter esquecido. Mas o design do sistema torna o esquecimento fácil e dispendioso. É desajeitado.
Lutador urbano
A dinâmica de condução é adequada. O motor de **158 cv ** parece rápido na cidade. O tamanho compacto torna o estacionamento trivial. A travagem com um pedal suaviza o trânsito pára-arranca.
As estradas secundárias mostram o seu peso. Rolo corporal. Buracos perturbam isso. As milhas rodoviárias afetaram fortemente a eficiência. Mas mesmo aí a bateria aguenta melhor que os concorrentes.
É um ótimo carro urbano. Terrível companheiro em longas viagens em rodovias. E a tecnologia luta com você o tempo todo.
O MG4 Urban oferece um valor incrível se você ignorar os chocalhos e conseguir gerenciar as peculiaridades da bateria. É uma potência de eficiência envolta em plástico barato com um sistema de alarme furioso.
Mistura estranha. Mas eficaz? Sim. Só não deixe a porta destrancada.
