Компанія Great Wall Motor (GWM) планує оновити свій австралійський портфель, заповнивши значну прогалину в поточній лінійці: попит на універсальний середньорозмірний семимісцевий позашляховик. Після досить скромних продажів поточного Haval H7, очікується, що бренд представить H7 Plus — більшу та потужну версію, покликану залучити сім’ї, яким потрібно більше простору, але які не готові переплачувати за преміальний повнорозмірний позашляховик.
Стратегічний зсув у лінійці Haval
Рішення перейти до випуску H7 Plus, зважаючи на все, є прямою відповіддю на реалії ринку. Існуючий Haval H7 насилу завойовував позиції в Австралії: у першому кварталі року було продано всього 292 одиниці, що значно нижче за показники більшості основних конкурентів у цьому сегменті.
Представляючи H7 Plus, GWM прагне створити «золоту середину» у своїй ієрархії:
– Jolion / Jolion Max: малогабаритні та середньорозмірні міські кросовери.
– Haval H7 Plus: більший семимісний сімейний кросовер.
– Tank 500: преміальний повнорозмірний гібридний позашляховик (ціна починається приблизно від $74 990).
Ця стратегія дозволяє GWM запропонувати семимісний варіант, який за ціною та прохідністю знаходиться на щабель нижче Tank 500, заповнюючи нішу, яку не можуть ефективно закрити нинішній рамний H9 або компактніші п’ятимісні моделі.
Ключові характеристики та можливості
На відміну від брутальної конструкції Tank з несучою рамою, H7 Plus – це кросовер, побудований на базі несучого кузова, в якому пріоритет відданий керованості та ефективності, властивим легковим автомобілям. Проте він не позбавлений можливостей для легкого бездоріжжя.
Продуктивність та силова установка
Очікується, що автомобіль надійде у продаж із високотехнологічною гібридною установкою Hi4 (PHEV), яка включає:
* Двигун: 1,5-літровий турбований чотирициліндровий бензиновий двигун.
* Потужність: Сумарна вихідна потужність системи варіюється від 320 кВт/750 Нм до 330 кВт/660 Нм.
* Розгін: Заявлений час розгону від 0 до 100 км/год становить від 5,8 до 6,1 секунди.
* Запас ходу на електротязі: Акумулятор ємністю 33,7 кВт⋅год забезпечує розрахунковий запас ходу на електриці в 145–147 км (цикл WLTC).
Габарити та універсальність
Приставка «Plus» відноситься до збільшеної колісної бази, що є критично важливим для розміщення третього ряду сидінь.
* Довжина H7 Plus: 4 912 мм (порівняно з ~4 680 мм у стандартного H7).
* Колісна база: 2 850 мм (забезпечує більше простору для ніг на всіх рядах).
* Дорожній просвіт: 221 мм.
Незважаючи на приналежність до класу кросоверів, H7 Plus оснащений функціями, які оцінять любителі активного відпочинку, такими як електронне блокування заднього диференціала, режим їзди бездоріжжям (crawl mode) і функція розвороту на місці (tank turn).
Преміальні функції та технології
GWM позиціонує H7 Plus як високотехнологічний сімейний центр, прагнучи конкурувати з такими визнаними гравцями як Kia, за рахунок насиченого опціями інтер’єру. Очікувані ключові особливості включають:
* Інформаційно-розважальна система: Величезний 15,6-дюймовий сенсорний екран у поєднанні з 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів.
* Комфорт: Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, а також підігрів/вентиляція другого ряду та вбудований холодильник.
* Безпека та автономність: Удосконалені системи допомоги водієві (ADAS), які можуть включати систему Coffee Pilot 3 на базі лідара для допомоги при навігації по шосе та місту, дистанційне паркування та функцію повторення траєкторії під час руху заднім ходом.
Погляд у майбутнє
H7 Plus – це лише одна частина масштабного плану розширення модельного ряду. GWM підтвердила, що наприкінці цього року лінійку поповнить “Jolion Max”, а також електричний кросовер “Ora 5”.
Резюме: GWM переорієнтується з менш успішних моделей на затребувані сегменти, націлюючись на сім’ї з випуском семимісного гібридного Haval H7 Plus.
