BMW підвищує ставку в сегменті електромобілів з новим варіантом свого популярного кросовера iX3: iX3 M. Ця модель, знята під час випробувань під важким камуфляжем, обіцяє бути найпотужнішою та найзахопливішою версією на сьогоднішній день. Хоча деталей мало, шпигунські фотографи вже змогли помітити ключові елементи дизайну, які натякають на значну потужність, що ховається під обвісами.
Камуфляж не повністю приховує наміри iX3 M. Оновлений передній бампер із заниженою посадкою свідчить про аеродинамічні вдосконалення, спрямовані на покращення продуктивності та керованості. Відсутність стандартного штучного дифузора iX3 ззаду говорить про постійну увагу до продуктивності, а не до імітації естетики двигунів внутрішнього згоряння. Ще більш показовим є опуклість на капоті, яка є відмінною рисою дизайну автомобілів BMW M і символізує потужний двигун, розташований під ним.
Тестовий автомобіль оснащений масивними п’ятиспицевими колесами, які, ймовірно, передвіщають ще більш витончені колеса на серійному варіанті. Однак ці вражаючі колеса виявляють ще одну важливу деталь: значно більші гальмівні супорти порівняно з тими, що є на стандартному iX3. Ця оновлена гальмівна система натякає на величезну потужність, яку очікують від iX3 M.
Ходять чутки, що iX3 M може мати приголомшливу потужність, перевершуючи навіть поточну топову модель 50 xDrive, яка може розганятися від 0 до 62 миль на годину за солідні 4,9 секунди. Базований на тій же платформі Neue Klasse, що й його потужний побратим, електромобіль M3 наступного покоління, здатний видавати до 1341 кінських сил, очікування щодо силової установки iX3 M дуже високі. У той час як підрозділ BMW M, ймовірно, зарезервує заголовні цифри такого рівня для дорожчих електричних моделей, оцінки припускають, що потужність iX3 M буде комфортно перевищувати 700 к.с., з можливістю ще більш потужного варіанту M60, який буде дешевше за ціною.
Така зосередженість на продуктивності неминуче вплине на ефективність. Стандартний iX3 може похвалитися вражаючим запасом ходу в 800 кілометрів завдяки великій батареї на 108,7 кВт-год. Однак високопродуктивні компоненти iX3 M, ймовірно, значно зменшать цей діапазон.
Ціни наразі залишаються загадкою, але з наявним iX3 M Sport від 62 755 фунтів стерлінгів і його прогнозованими можливостями продуктивності очікується, що iX3 M коштуватиме ближче до 100 000 фунтів стерлінгів, коли він надійде в продаж приблизно через рік.
