Nissan оновлює свій спортивний автомобіль Z на 2027 рік, і головне нововведення – довгоочікувана опція механічної коробки для високопродуктивної комплектації NISMO. Стандартна Z також отримує незначні зміни в дизайні та невеликі покращення, але акцент, безумовно, зроблено на підвищення можливостей NISMO на трасі.
NISMO Отримує Гідну Трансмісію
Через три роки після відродження Z NISMO покупці тепер можуть вибрати шестиступінчасту механіку. Однак це не просто перенесення зі стандартної Z. Підрозділ NISMO компанії Nissan розробив спеціально налаштовану трансмісію з посиленим зчепленням і більш коротким ходом важеля для більш швидких перемикань. Двигун також був переналаштований для відповідності, покращуючи чуйність дросельної заслінки та крутний момент без шкоди для колишніх 420 кінських сил та 520 Нм крутного моменту.
Це важливо, оскільки NISMO раніше критикували за доступність лише з автоматичною трансмісією, що обмежувало його привабливість для справжніх ентузіастів. Опція механіки вирішує цю проблему безпосередньо, роблячи її переконливішим вибором для серйозних водіїв.
Гальма Рівня GT-R та Налаштування Підвіски
NISMO також запозичив високопродуктивні гальма у Nissan GT-R. Ці двокомпонентні ротори із заліза та алюмінію забезпечують найкраще охолодження для використання на трасі та зменшують вагу на 8,6 кг. Щоб компенсувати це, Nissan перенастроїв передню підвіску та рульову рейку для покращення відчуття та керованості. Ці зміни демонструють відданість Nissan перетворенню NISMO на справжню зброю на треку.
Базова Z Отримує Оновлення Дизайну
Базові комплектації Z Sport та Performance отримують більш стримані оновлення. Перероблений передній бампер включає помітний логотип “Z” замість емблеми Nissan. Новий дизайн не лише естетичний; Nissan стверджує, що він покращує охолодження та знижує аеродинамічний опір.
Інші незначні доповнення включають бездротову зарядку телефону з вентилятором для керування теплом та перероблений паливний бак, призначений для запобігання нестачі палива під час агресивного проходження поворотів. Новий колір фарби, Shinkai Green Pearl Metallic, також доступний у всьому модельному ряді.
Що Це означає для Покупців
Nissan чітко сигналізує про те, що Z залишається пріоритетом, навіть у автомобільному ландшафті, що змінюється. Механічний NISMO вирішує ключову проблему, а незначні покращення стандартної Z підтримують її конкурентоспроможність. Ціни будуть оголошені ближче до літнього запуску, але очікуйте, що механічний NISMO буде коштувати дорожче.
Лінійка Nissan Z 2027 дебютує на Нью-Йоркському автосалоні наступного тижня, надавши потенційним покупцям можливість поглянути на зміни. Це оновлення підтверджує намір Nissan зберегти спадщину Z як спортивного автомобіля, орієнтованого на водія навіть у міру того, як галузь переходить до електрифікації.
