Toyota багато натякає на відродження культового спортивного автомобіля MR2, причому нещодавні заявки на торговельні марки в Японії (для «MR2») та Австралії (для «MR-S») надали найбільш відчутні докази. Протягом багатьох років автовиробник дражнив шанувальників про можливе повернення моделі в серії аніме «Grip», і тепер ці офіційні документи вказують на те, що чутки можуть бути правдою.
Підготовка: поради з останніх заходів Toyota
Час подання заявки на ці торгові марки має значення. Toyota нещодавно анонсувала четверту модель у своїй лінійці GR (до якої входять GR86, GR Corolla та GR Supra). Водночас на початку цього року компанія представила концепт Yaris із центральним розташуванням двигуна, що ще більше розпалило спекуляції.
За останні кілька років Toyota виявила явний інтерес до спортивних автомобілів із центральним розташуванням двигуна. Концепція спортивного електромобіля 2021 року та FT-Se 2023 року (обидва електричні) продемонстрували напрямок компанії. Yaris M Concept, оснащений 2,0-літровим двигуном з турбонаддувом, закріпив цей курс. Однак Toyota не надала жодного терміну чи підтвердження щодо повернення MR2.
Історичний контекст: MR2 Legacy
MR2 випускався більше двох десятиліть, охоплюючи три покоління з 1985 по 2007 рік. Остання модель, доступна в США (припинена в 2005 році), мала 1,8-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 138 кінських сил і коштував 25 685 доларів США в 2005 році, що дорівнює приблизно 43 158 доларів США за сьогоднішніми цінами з урахуванням інфляції.
Припинення виробництва MR2 було раптовим, але незмінна популярність моделі викликала великий попит на її повернення. Автовиробник також натякнув на повернення Celica, сигналізуючи про ширшу стратегію відродження улюблених назв спортивних автомобілів.
Що станеться далі?
Хоча Toyota не підтвердила відродження MR2, реєстрація торгових марок є сильною ознакою наміру. Однак автовиробники часто реєструють назви, не випускаючи відповідних продуктів. Якщо відродження все-таки відбудеться, експерти галузі припускають можливу дату випуску між 2027 і 2028 роками, хоча прототипи ще не були помічені під час публічного тестування.
Заявки на товарні знаки є чіткою ознакою відновлення інтересу Toyota до ринку спортивних автомобілів. Чи буде це перетворено на реальний продукт, залишається незрозумілим, але підказок стає все більше.
Наразі фанатам доведеться чекати офіційного підтвердження. Стратегія Toyota передбачає навмисну підготовку, і повернення MR2 може бути частиною більшого відродження назв класичних спортивних автомобілів.
