Peugeot 5008 зазнав чудової трансформації. Перше покоління було нічим не примітним, страждаючи від типових проблем Peugeot, таких як сумнівна якість збірки та надійність. Однак Mk2 (2017-2024) є значним кроком вперед, пропонуючи справді конкурентоспроможну кабіну з чудовим комфортом і якісною обробкою. Незважаючи на те, що він не переміг у групових тестах SEAT Tarraco та Skoda Kodiaq, 5008 залишається привабливим варіантом, особливо якщо вибрати правильну комплектацію.
Історія перевинаходження
Peugeot виробляє автомобілі з 1889 року, приділяючи особливу увагу доступним сімейним автомобілям. Бренд був піонером у створенні універсалів, хетчбеків, мінівенів і позашляховиків, але перші спроби кросоверів не завжди були переконливими. Перехід до повноцінних кросоверів з моделями 2008, 3008 і 5008 виявився успішним, збільшивши привабливість і продажі.
Тестування автопарку в 2018 році підтвердило сильні сторони 5008: зручні сидіння, просторий салон, інтуїтивно зрозуміла інформаційно-розважальна система та захоплююче керування. Залишається питання: чи може це бути ідеальним вживаним позашляховиком для ваших потреб?
Історія моделі та параметри двигуна
Mk2 5008 прибув до салонів Великобританії у квітні 2017 року, пропонуючи низку двигунів:
- Бензин: 1.2 PureTech 130 і 1.6 THP 165
- Дизель: 1.6 BlueHDi (100/120) і 2.0 BlueHDi (150/180)
Пізніше 1.5 BlueHDi 130 замінив 1.6, а також була представлена комплектація GT Line Premium. Фейсліфт 2020 року приніс більш агресивний дизайн, покращені системи допомоги водієві та стандартну цифрову панель приладів. Виробництво завершилося у 2024 році з випуском поточної моделі.
Ціни та варіанти
Вживані Mk2 5008 можна знайти за ціною менше 10 000 фунтів стерлінгів. Пакети пропонують різні функції:
- Активний: 8-дюймовий сенсорний екран, задні датчики паркування, Apple CarPlay/Android Auto.
- Allure: додає передні датчики паркування, камеру заднього виду, тонування вікон і навігацію.
- GT Line: включає чорну обшивку стелі та спортивний стиль.
- GT Line Premium: Безключовий доступ, підігрів і масаж сидінь, панорамний дах.
Який 5008 купити?
Дизельні двигуни забезпечують хороший баланс між потужністю та ефективністю. 2.0 BlueHDi 180 є найпотужнішим, але менших агрегатів також достатньо. 1,2-літровий бензиновий двигун є достатнім, тоді як 1,6 THP пропонує більше потужності, але менш ефективний.
Альтернативи для розгляду
- Peugeot 3008: Менший, п’ятимісний варіант із подібними характеристиками.
- Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, SEAT Tarraco: Просторі семимісні автомобілі з потужними двигунами та хорошою динамікою.
- Kia Sorento, Hyundai Santa Fe: Надійні та добре укомплектовані семимісні автомобілі з довгою гарантією.
На що звернути увагу
- Запасне колесо: більшість 5008 постачаються із запасним колесом, за винятком моделей 2.0 BlueHDi, які оснащені комплектом для ремонту шин.
- Буксирна потужність: 2.0 BlueHDi EAT8 здатний буксирувати до 1800 кг, тоді як більшість моделей розраховані на 1200-1400 кг.
- Система Стоп/Старт: Деякі власники повідомляли про проблеми з системою Стоп/Старт, яка розряджала 12-вольтовий акумулятор.
- Викиди: Усі дизельні двигуни відповідають стандартам Євро 6 і підходять для зон з низьким рівнем викидів.
- Типові проблеми: повідомлялося про проблеми з електрикою, включаючи проблеми із задніми дверима, дверними замками та інформаційно-розважальною системою.
- Відкликання: Mk2 5008 був предметом дюжини відкликань через різні проблеми, включаючи електропроводку, витік палива та збої в програмному забезпеченні.
Внутрішні та поточні витрати
Інтер’єр 5008 вирізняється оригінальним дизайном, високоякісними матеріалами та зручною ергономікою. Всі моделі мають сім місць, хоча третій ряд краще підходить для дітей. Багажний простір чудовий: 2150 літрів зі складеними всіма рядами, 780 літрів із середнім рядом і 167 літрів із піднятими всіма сидіннями.
Вартість обслуговування залежить від використовуваних компонентів (оригінальних або вторинних). Основні ТО для дизельних двигунів варіюються від £309 до £369, а для бензинових двигунів — від £339 до £419. Двигуни 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi і 2.0 BlueHDi вимагають заміни ременя ГРМ кожні 10 років або 112 000 миль (приблизно £449-569).
Остаточний вердикт
Peugeot 5008 Mk2 є привабливим вибором для вживаного позашляховика. Незважаючи на деякі відкликання та можливі проблеми з електрикою, він пропонує комфортну поїздку, просторий салон і стильний дизайн. Трансформація 5008 з нічим не примітного мінівена на конкурентоспроможний позашляховик робить його варто розглянути для сімей, які шукають практичність і витонченість.
