Два культових спортивних автомобіля початку 2000-х, Renault Clio 182 Trophy і Toyota MR2, повертаються як доступні варіанти для любителів водіння. Відродження цих автомобілів підкреслює зміну цін у сучасному автомобільному світі, де навіть базові спортивні автомобілі зараз коштують дорожче, ніж у минулому.
Погляд у минуле
Нещодавно ми з фотографом Джеком Гаррісоном відновили зв’язок із цими колишніми конкурентами British Driver’s Car (BBDC), щоб показати, наскільки веселими та приємними були автомобілі в минулому, не обтяжені сьогоднішніми ринковими цінами. Мій Clio Trophy 2005 року випуску було повністю відреставровано, а MR2 Джека 2004 року випуску отримав незначні оновлення, включаючи вихлопну систему Toyota Team Europe і знакову наклейку Autocar.
Тоді і зараз: різниця в ціні
Контраст між цими класичними моделями та сучасними спортивними автомобілями вражаючий. Alpine A290 GTS, найдоступніша модель цьогорічного конкурсу BBDC, коштує від £37 000. І Clio, і MR2 коштують вдвічі дешевше за новий, а вживані екземпляри залишаються напрочуд конкурентоспроможними сьогодні. Фарбування MR2 Джека коштувало всього на 200 фунтів стерлінгів менше, ніж переможець цього року Porsche 911 GT3.
Історія BBDC: ефективність і судження
Clio Trophy зіткнувся з жорсткою конкуренцією в 2005 році, фінішувавши 11-м з 19 автомобілів, лише на одне очко від десятки кращих. Журналіст Метт Прайор описав його як «бажаючий і чуйний… як водійський автомобіль, як ніхто інший». MR2, який брав участь у конкурсі 25 років тому, посів вражаюче 6 місце з 16 автомобілів. Судді відзначили, що «чим більше ви їздите на ньому, тим більше задоволення отримуєте».
Чому ці автомобілі все ще важливі
Обидва висновки залишаються вірними й сьогодні. Clio забезпечує постійний зворотний зв’язок через кермо та педалі, що робить його маневреним на сільських дорогах. Завдяки центральному розміщенню двигуна, гострому кермуванню та потужному 1,8-літровому двигуну водіння не менш цікаве. Їх незмінна привабливість демонструє, що динаміка руху може пережити завищені ціни.
Ці автомобілі не просто реліквії; вони доводять, що справжнє задоволення від водіння не вимагає шестизначного бюджету. Сучасний ринок має завищені ціни, але ця класика нагадує нам, що найкращі автомобілі для водіїв не завжди мають бути найдорожчими.
