Згідно з даними RAC Foundation, середній вік автомобілів на дорогах Великобританії зростає – зараз майже 10 років, що на 2,5 року більше, ніж у 2015 році. Справа не тільки в тому, що автомобілі служать довше; це відображає зміну поведінки споживачів та економічний тиск.
Кілька факторів сприяють цій тенденції. Вартість заміни старого автомобіля на новий зростає, що робить його менш привабливим для багатьох домогосподарств. Поширення кризи вартості життя змушує сім’ї визначати пріоритетність витрат, і сприйняття того, що сучасні автомобілі за своєю суттю надійніші, також відіграє свою роль.
Однак навіть доглянуті сучасні автомобілі схильні до поломок. Традиційні недоліки, такі як ланцюги ГРМ, диференціали та трансмісії, залишаються поширеними. Нові транспортні засоби додають нові вразливості, зокрема дизельні сажові фільтри, складні мехатронні системи та навіть компоненти високої напруги в гібридних та електричних автомобілях.
Витрати на ремонт також стрімко зростають. З 2020 року ціни на запчастини зросли приблизно на 35% через проблеми з ланцюгом постачання та інфляцію сировини. Ставки за роботу в гаражі також зростають – середня вартість години роботи вже становила 76 фунтів стерлінгів два роки тому, і, ймовірно, сьогодні буде вищою через інфляцію зарплат і зростання накладних витрат.
Зіткнувшись із зростаючими витратами, більше власників автомобілів звертаються до сторонніх гарантій. Один провідний постачальник повідомляє про стабільне щорічне збільшення продажів гарантійних послуг на 14% за останні чотири роки. Регулярне технічне обслуговування може допомогти вчасно виявити проблеми, але несподівані поломки залишаються значним фінансовим ризиком для багатьох водіїв.
Ця тенденція свідчить про те, що споживачі активно шукають фінансового захисту від зростаючих витрат на володіння автомобілем, а не покладаються виключно на термін служби автомобіля чи заводські гарантії.
