Шепот о скором появлении Yangwang U8 за пределами китайских дорог все громче нарастает, словно рокот мощного электромотора, готовящегося к старту. Праворульная версия этого футуристического внедорожника, замеченная у завода BYD в Сиане, – это не просто технический нюанс, а сигнал о начале глобальной экспансии. Визитная карточка Yangwang U8, представленная на фестивале скорости в Гудвуде, намекает на то, что Британия станет одной из первых стран, ощутивших его мощь, вслед за Австралией и Гонконгом.
Трансформация для нового континента
Представьте: гигантский Yangwang U8, с внушительными габаритами 5325х2095х1940 мм и колесной базой в 3050 мм, словно танк, перекованный в стильный электромобиль, адаптируется к правостороннему движению. Рулевое колесо смещается, но сама сущность – пятьместный электро-гибридный зверь на платформе BYD e4 (yi sifang) – остается неизменной. Ключевая особенность – каждый из его четырёх моторов, размещённых по одному на каждое колесо, – это не просто привод, а миниатюрный интеллектуальный узел с мощностью 220 кВт и крутящим моментом 320 Нм. В совокупности они генерируют фантастические 880 кВт и 1280 Нм, даря автомобилю невероятную маневренность и способность к “воронкам разворотов” и “аварийному всплытию” – техникам, ранее доступным лишь спецтехнике.
Сердце титана: Энергия и интеллект
За сердцебиение этого электро-гибрида отвечает 2.0T двигатель BYD487ZQD, работающий здесь как высокоэффективный генератор (200 кВт мощности). В тандеме с ним – фирменная литий-железо-фосфатная батарея Blade емкостью 49,05 кВт*ч, обеспечивающая впечатляющий запас хода в 120 км на электротяге и до 780 км в комбинированном режиме. Это как соединение стремительности пушечного выстрела с долгой дистанцией марш-броска.
Yangwang U8 – это не просто автомобиль, а высокотехнологичный центр управления: три лидарных датчика, радары с пятимиллиметровым излучением, 12 камер и ультразвуковые сенсоры создают вокруг него “око интеллектуального вождения”, позволяя уверенно преодолевать любые бездорожья.
Каби́на будущего
Внутри водителя ждет интерактивное пространство будущего: 12,8-дюймовый изогнутый приборный экран и грандиозный 23,6-дюймовый информационно-развлекательный блок – это не просто дисплеи, а окна в цифровой мир, где комфорт и контроль сливаются воедино.
Следующий год станет годом глобального дебюта Yangwang U8. Британия, Австралия и Гонконг – первые на очереди, готовые принять этот электро-гибридный титан, который обещает переосмыслить концепцию внедорожника и вписать свое имя в историю автомобильной инновации.
