Представьте себе внедорожник, который сочетает в себе брутальную мощь классических моделей с экологической чистотой электричества. Именно такой автомобиль – Ariel E-Nomad – готов выйти на сцену, обещая революцию в мире off-road.
Британская смелость и инновации
Рожденный в результате плодотворного сотрудничества британских компаний Rockfort Engineering и BAMD Composites, E-Nomad получил мощный импульс от государственного гранта Центра усовершенствования двигательной техники на сумму 300 тысяч фунтов стерлингов. Этот проект – настоящий гимн британскому инженерному гению.
Наследие Nomad с электрическим сердцем
Ariel E-Nomad наследует проверенную временем платформу своего бензинового собрата, Nomad 2: стальное шасси и независимая подвеска по всем четырем колесам. Заднеприводная компоновка сохранена, но сердце машины теперь – это мощный электродвигатель BorgWarner с водяным охлаждением. Его выносливость впечатляет: 281 лошадиная сила и внушительный крутящий момент в 360 фунт-фут.
Уже созданные прототипы демонстрируют невероятные характеристики: максимальная скорость до 115 миль в час (около 185 км/ч) и разгон с 0 до 60 миль в час всего за 3,5 секунды. Это не просто электромобиль – это настоящий спортивный зверь.
Бездорожье без границ
Ariel обещает, что E-Nomad откроет новые горизонты для внедорожников. Точная передача крутящего момента и возможность управления одной педалью (режим “одной педали”) позволят покорять даже самые сложные участки бездорожья с невероятной легкостью.
Система рекуперативного торможения и передовая для Ariel ABS дополняют картину, обеспечивая максимальную безопасность и эффективность. А в будущем, благодаря дальнейшей настройке, мощность может вырасти до 324 лошадиных сил – настоящий зверь!
Сердце из инноваций
В основе E-Nomad лежит силовой агрегат Cascadia Motion iDM 190, объединяющий двигатель, односкоростную коробку передач и инвертор в единый компактный блок. Его вес всего 92 кг – настоящий рекорд для такой мощности!
Усовершенствованная литий-ионная батарея емкостью 41 кВт*ч, разработанная Rockfort специально для E-Nomad, хранит энергию в 12 модулях Pegasus V3. Эти модули устанавливают новые стандарты плотности энергии и весят менее 300 кг – ключевой фактор, позволивший добиться общего веса автомобиля всего 896 кг.
Аккумулятор размещен за задней перегородкой для оптимального распределения веса и минимизации длины проводов. Сложная система охлаждения/обогрева позволяет использовать его даже в экстремальных условиях бездорожья и трековых гонок.
Легкость и экологичность: биокомпозит из льна
Кузов E-Nomad – это произведение искусства, созданное из легкого биокомпозита с натуральными волокнами от компании BAMD. В его основе – длинные непрерывные целлюлозные волокна льна, обеспечивающие высокую прочность и жесткость. Производство этого материала снижает выбросы CO2 на 70% по сравнению с традиционными композитами.
Дизайн кузова будет продолжать эволюционировать, но аэродинамика останется приоритетом для Ariel.
Будущее без компромиссов
Ariel планирует оценить реакцию на E-Nomad в Миллбруке и уверена: эта модель откроет новые горизонты вождения, недоступные бензиновым аналогам.
“Мы хотим, чтобы аккумуляторный автомобиль мог делать то, чего не может бензиновый, и наоборот,” – говорит Саймон Сондерс, генеральный директор Ariel. “Это оправдывает и то, и другое.”
Ariel видит будущее электромобилей не просто как альтернативу, а как превосходство. Компания стремится к тому, чтобы E-Nomad стал эталоном для всех внедорожников, демонстрируя, что экологичность и драйв – это не взаимоисключающие понятия.
