Найновіша розробка Subaru у сегменті електромобілів, Uncharted, по суті є електричною версією Crosstrek, хоч і створена під сильним впливом інженерних рішень Toyota. Зовнішній вигляд та інтер’єр мають схожість з Toyota CH-R, але Subaru явно налаштувала ходові якості, щоб створити автомобіль, який відчувається по-субаровськи.
Що Вам Потрібно Знати
Uncharted представлений у трьох комплектаціях: Premium, Sport та GT. Базова версія Premium – передньопривідна та пропонує 221 кінську силу, в той час як комплектації Sport та GT оснащені повним приводом та потужнішим двигуном на 338 кінських сил. В обмін на більш високу продуктивність припадає невелике зниження запасу ходу, але для багатьох шанувальників Subaru цей апгрейд того вартий.
Продуктивність та Запас Ходу
Передній заженуть Premium забезпечує запас ходу у 308 милях, в той час, як комплектації Sport та GT пропонують 287 та 273 милі відповідно. Всі моделі оснащені портом NACS, з можливістю швидкого заряджання постійним струмом, що дозволяє зарядити батарею з 10% до 80% приблизно за 28 хвилин. Хоча це і не найшвидша зарядка на ринку, вона конкурентоспроможна для автомобіля, побудованого на 400-вольтовій архітектурі.
Інтер’єр та Особливості
Усередині Uncharted переймає дизайнерську мову Toyota, з 14-дюймовим сенсорним екраном, що керує всіма меню та відображеннями. Тим не менш, Subaru оснастила автомобіль щедрим набором стандартних функцій, включаючи 10-позиційні регульовані сидіння водія з електроприводом, двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь та два бездротові зарядні пристрої для телефонів. Передні сидіння – одні з найзручніших, які Subaru коли-небудь виробляла.
Позашляхові Можливості
Subaru провела Uncharted через серію позашляхових випробувань, і результати виявилися вражаючими. З дорожнім просвітом у 8,2 дюйми та вагою менше 4500 фунтів, електричний кросовер легко справлявся з вибоїнами, підйомами та нерівною місцевістю. Uncharted не призначений для екстремального бездоріжжя, але він впевнено долає складніші умови, ніж більшість покупців електромобілів колись зіткнуться.
Динаміка Управління
На асфальті налаштування Subaru виявляються повною мірою. Uncharted демонструє передбачувану недостатню повертаність, але реагує на модуляцію дросельної заслінки. Автомобіль напрочуд веселий у керуванні, що робить його чимось більшим, ніж просто звичайним міським автомобілем.
Яку Комплектацію Обрати?
Передній привід Premium, хоч і є найдоступнішим за ціною 36445 доларів, позбавлений характерного для Subaru повного приводу. Оптимальним вибором є Uncharted Sport, який починається від 41 245 доларів, із запасом ходу в 285 миль та більш захоплюючим досвідом водіння. Для тих, хто шукає розкіш, GT-комплектація за 45 245 доларів додає покращені функції, такі як аудіосистема Harman Kardon та вентильовані сидіння, але за рахунок деякого зниження запасу ходу через великі колеса.
Підсумок
Subaru Uncharted – переконливий електричний кросовер, що поєднує в собі інженерні рішення Toyota та грайливу динаміку водіння Subaru. Вплив Toyota є незаперечним, але Subaru додала достатньо індивідуальності, щоб зробити Uncharted гідним варіантом для тих, хто шукає доступний, здатний і напрочуд веселий електромобіль.
