Opel astra l-передньопривідний п’ятидверний хетчбек “гольф «-класу (він же» c-сегмент «за європейськими стандартами), який відрізняється оригінальним дизайном, сучасною технічною складовою і по-європейськи добротним» їздовим” потенціалом. Його основна цільова аудиторія-міські жителі, яким необхідний красивий, практичний і безпечний автомобіль на кожен день, здатний принести задоволення від водіння…
Хетчбек opel astra шостого покоління з внутрішньозаводським індексом «l» дебютував 13 липня 2021 року в ході віртуальної презентації, і, за словами самого автовиробника, автомобіль повинен стати одним з найнебезпечніших конкурентів для volkswagen golf і ford focus на європейському ринку.
В результаті «реінкарнації» п’ятидверка змінила «національність», оскільки переїхала з архітектури gm на агрегати концерну psa, опинившись, по суті, «переодягненим» peugeot 308 третьої генерації.
Зовні opel astra l може похвалитися привабливим, сучасним, по-спортивному підтягнутим і неординарним виглядом, вирішеним в стилі концепту opel vizor, – брутальний передок зі світлодіодними фарами, візуально об’єднаними з радіаторними гратами, і «фігурним» бампером, енергійний силует з довгим капотом, похилим лінією даху і виразною пластикою боковин, зухвала корми з ефектними ліхтарями, компактною кришкою багажника і масивним бампером.
За своїми габаритами «астра» шостий генерації належить до c-класу за європейською класифікацією: його довжина складає 4374 мм, ширина не перевищує 1860 мм, висота укладається в 1470 мм відстань між колісними парами у пятидверки досягає 2675 мм, а її дорожній просвіт налічує 140 мм.
Інтер’єр
Інтер’єр» шостий ” opel astra виконаний в новій фамільної концепції opel pure panel, а домінує тут єдиний блок з двома 10-дюймовими екранами: лівий виконує роль віртуальної комбінації приладів, а правий відповідає за інформаційно-розважальні можливості. Відмінно вписуються в загальну концепцію і стильний трьохспицеве кермо з усіченим знизу ободом, і лаконічні пульти управління «музикою» і «мікрокліматом» з традиційними кнопками і рукоятками.
Оздоблення автомобіля має п’ятимісну компоновку. На передніх місцях встановлені ергономічно спрофільовані крісла з вираженим боковим профілем і солідними діапазонами регулювань, яким за доплату покладено підігрів, електропривод і навіть функція масажу. Другий ряд укомплектований повноцінним тримісним диваном, не обділеним додатковими зручностями.
В арсеналі хетчбека – правильний за формою багажник, обсяг якого в звичайному вигляді становить 422 літри. Сидіння заднього ряду складаються в співвідношенні “60: 40”, в результаті чого потенціал вантажного відділення зростає до 1128 літрів.
Технічні характеристики
Для opel astra шостого покоління пропонується широка гама варіантів виконання:
- на “озброєнні” бензинових версій знаходиться рядна 1.2-літрова «трійка “puretech з турбокомпресором, 12-клапанним грм, безпосереднім уприскуванням і системою зміни фаз газорозподілу, яка заявлена в двох” іпостасях»:
- 110 кінських сил при 5500 об / хвилину і 205 нм пікової тяги при 1750 об / хвилину;
- 130 к. С. При 5000 об/хвилину і 230 нм крутного моменту при 1750 об / хвилину.
- під капотом дизельних машин ховається чотирициліндровий агрегат bluehdi робочим об’ємом 1.5 літра з турбонаддувом, уприскуванням палива common rail і 16-ю клапанами, що виробляє 130 к.с. При 3750 об/хвилину і 300 нм пікової тяги при 1750 об/хвилину.
Всі мотори штатно забезпечуються системою “старт / стоп«, 6-швидкісний» механікою «і провідними передніми колесами, проте варіантів зі 130-сильними двигунами за доплату покладається 8-ступінчастий гідромеханічний»автомат”.
крім цього, п’ятидверка може бути оснащена гібридною силовою установкою з бензиновою «четвіркою» на 1.6 літра (150 або 180 к.с.), інтегрованим в 8-діапазонний «автомат» 110-сильним електродвигуном і літій-іонним акумулятором ємністю 12.4 квт/год, що розвиває 180 або 225 к. С. (360 нм в обох випадках).
Конструктивні особливості
В основі opel astra шостої генерації лежить передньопривідний модульний «візок» emp2, запозичений у концерну psa, з широким використанням високоміцних сортів сталі в силовій структурі. Автомобіль оснащується незалежною передньою і напівзалежною задньою підвісками зі звичайними амортизаторами і стабілізаторами поперечної стійкості: в першому випадку – стійками типу макферсон, у другому – торсіонною балкою.
Компактний хетч має в своєму арсеналі рульовий механізм рейкового типу з активним електричним підсилювачем управління. На всіх колесах п’ятидверки укладені дискові гальма (спереду – вентильовані), що працюють укупі з abs, ebd та іншими «примочками».
Комплектації і ціни
Виробництво “айстри” шостої генерації почнуться восени 2021 року, тоді ж будуть оголошені комплектації з цінами, причому не виключено, що автомобіль добереться і до російського ринку.
Для хетчбека заявлений багатий набір обладнання: сім подушок безпеки, медіацентр з 10-дюймовим тачскріном, камери кругового огляду, віртуальна комбінація приладів з 10-дюймовим табло, шкіряна обробка nappa, передні крісла з підігрівом, вентиляцією і масажем, двозонний клімат-контроль, матричні фари, адаптивний круїз-контроль, проекційний дисплей і багато іншого.
Відгуки
