Er is echt nergens anders zoals Goodwood. Niet echt. Het is geen chique statische show waarbij mensen aan champagne nippen en fluisteren. Je hebt auto’s die een heuvelklim van 1,16 mijl omhoog schreeuwen. Brutaal. Verticaal. Snel.
Het veld van dit jaar was raar. Klassieke racemachines gecombineerd met moderne technologie. De resultaten? Verrassend chaotisch. De top tien was niet alleen snel; ze zijn ontworpen voor geweld.
Ryan Tuerck reed een Toyota-Judd Formula Supra naar de tiende plek. Hij klokte in 49,02 seconden. De Dodge Viper GTS R versloeg hem lichtjes. De Nissan 300 ZX Turbo bleef ook niet ver achter. Dan had je Travis Pastrana in die absurde Subaru Brataroo 9,5 Liter Turbo. Deze keer moesten we het van dichtbij bekijken.
Maar het echte verhaal? Elektrische auto’s domineerden de top twee. Ford’s gemodificeerde Super Mustang Mach E behaalde de eerste plaats. Hij versloeg de Formule E-auto van de vierde generatie met ongeveer een halve seconde. Slechts nauwelijks.
Is het verbrandingstijdperk hier eigenlijk dood? Misschien niet.
De Mach E was nog steeds 4,33 seconden langzamer dan de McMurty Spirling. Dat kleine elektrische steentje heeft het record aller tijden op 39,08 seconden. Hij verbrak het vorige EV-record van de Ford SuperVan 4 2 destijds. Maar dat maakt niet uit voor de ranglijst van vandaag. De Mach E versloeg de snelste auto met verbrandingsmotor op deze lijst.
Hier is de lijst.
- Ford Super Mustang Mach-E – 41,98 seconden
- Formule 4 Gen4 – 42,46 seconden
- Schaduw-Chevrolet – 46,31 seconden
- Volkswagen Polo WRX – 46,32 seconden
- BMW M3 Touring 2 4 H – 46,34 seconden
- 1 9 78 Subaru ‘Brataroo’ 9,5 liter turbo – 46,7 7 seconden
- Porsche 9 11 Cup type 9 92. 2 – 4 7,25 seconden
- Nissan 30 0 ZX turbo – 4 8,4 8 seconden
- Dodge Viper GT S R – 4 8. 69 seconden
- Toyota-Judd-formule hierboven – 4 9 . 0 2 seconden
Wij melden ons aan voor nieuwsbrieven. We lezen het privacybeleid. Ondertussen verdwijnen die auto’s de heuvel op, bandenrook en stilte achterlatend. 🏎️
