Глобальні продажі електромобілів (EV) стрімко зросли, виросли на 23% у жовтні, завдяки високому попиту в Європі та Китаї. Це зростання різко контрастує з ринком США, який зазнав значного обвалу після раптового припинення федеральних податкових пільг для електромобілів. Різні тенденції підкреслюють вирішальну роль державних стимулів у прискоренні впровадження електромобілів і ширшому глобальному поштовху до електричної мобільності.
Глобальне зростання: історія двох регіонів
За даними Rho Motion, минулого місяця було продано близько 1,9 мільйона електричних і плагін-гібридів. Хоча це трохи менше порівняно з 2,1 мільйона у вересні, річне зростання залишається високим. Китай лідирує з 1,3 мільйонами проданих одиниць, що на 6% більше, ніж минулого року. Далі слідує Європа зі збільшенням поставок на 36% до 372 786 одиниць, включаючи збільшення продажів повністю електричних транспортних засобів (BEV) на 32% і зростання продажів гібридів (PHEV) на 47%.
Остаточні цифри за рік ще більше ілюструють цю тенденцію:
- Світ: 16,5 мільйонів (+23%)
- Китай: 10,3 млн (+22%)
- Європа: 3,4 мільйона (+32%)
- Решта світу: 1,3 мільйона (+48%)
Потужне зростання спостерігається на ключових європейських ринках. У Німеччині продажі електромобілів з початку року зросли на 45%, а у Великобританії – на 31%. Іспанія подвоїла свої цифри, а Італія відповідає темпам зростання Німеччини. Франція залишається трохи в мінусі, але загальний європейський імпульс незаперечний.
Крах ринку США: ефект стимулів
Ринок Північної Америки різко контрастує: продажі впали на 41% до 100 370 одиниць. Крах стався після раптового припинення федерального податкового кредиту на електромобілі, який раніше пропонував до 7500 доларів у вигляді стимулів. Ринок різко зріс у серпні та вересні, оскільки покупці поспішили скористатися перевагами стимулів до закінчення терміну їх дії.
Вплив на окремі бренди був серйозним:
- Ford: Продажі BEV впали на 60%
- Hyundai: подешевшав на 77%
- Kia: подешевшав на 77%
- Honda: подешевшала на 83%
- Subaru: майже зник, падіння на 97%
У Канаді також спостерігається низький рівень продажів через зниження стимулів до купівлі та призупинення урядом свого мандату на 2026 EV. Це демонструє силу фінансових стимулів у стимулюванні впровадження електромобілів.
Прогноз ринку: продовження зростання в Європі та Китаї
Менеджер даних Rho Motion Чарльз Лестер очікує, що європейський і китайський ринки залишаться сильними до кінця року. Потужне зростання в Європі з початку року вказує на продовження імпульсу. Китайський ринок також має залишатися стійким, чому сприяє перехід від повного податкового кредиту на покупку до 50-відсоткового кредиту.
Однак ринок США чекає невизначене майбутнє без федерального стимулювання. Різні тенденції підкреслюють вирішальну роль державної політики у формуванні глобального ландшафту електромобілів.
Глобальний ринок електромобілів явно прискорюється, але його траєкторія сильно залежить від регіональної політики. Досвід США є застереженням, тоді як Європа та Китай продовжують лідирувати завдяки допоміжним стимулам і зростаючому споживчому попиту.
