Mini нарешті усвідомила цю спадщину, сміливо перейшовши до циклічної економіки. Бренд запустив програму Mini Recharged – ексклюзивну програму тюнінгу, призвану вдихнути нове життя в класичні моделі з двигунами внутрішнього згоряння. Концепція проста і водночас амбітна. Ідея полягає в тому, щоб взяти старий Mini, демонтувати його двигун внутрішнього згоряння та замінити його на електричну силову установку.
Це найголовніше. Зовнішній вигляд залишається незмінним.
Не видно нових кузовних панелей або химерних значків електромобілів. Наша мета – не перетворювати класичні автомобілі на футуристичні концепт-кари. Зниження викидів CO2 за умови збереження унікальних відчуттів від водіння оригінального Mini. Це прорив для пуристів, які люблять зовнішній вигляд та відчуття, але ненавидять дим.
Характеристики під капотом
那么，当你把油箱换成电池时，到底会发生什么？ 此次改造用单个电动机取代了传统发动机。
这听起来可能不像一辆赛道跑车，但对于轻量级经典底盘来说，它提供了充足的扭矩和敏捷的响应。 约 160 公里 (约 100 英里).
它不是为越野公路旅行而设计的。 它专为城市通勤而设计。
Чому це важливо для міських водіїв
Основна мотивація програми Mini Recharged полягає не лише у захисті навколишнього середовища. Йдеться про законність та доступність. У міру того, як міста по всьому світу посилюють регулювання щодо забруднюючих транспортних засобів, багато власників класичних автомобілів виявляються витісненими зі своїх районів. У Лондоні, Парижі, Берліні та інших містах з’являються зони низьких викидів (LEZ). Якщо класичний Mini викидає вуглекислий газ вам забороняють в’їзд.
Електрифікуючи свої автомобілі, власники можуть продовжувати керувати своїми улюбленими класичними автомобілями в ці обмежені зони. Автомобіль зберігає свій історичний характер та відповідає сучасним нормам. Ви отримуєте найкраще з обох світів: ретро-естетику, сучасну відповідність та нульові викиди вихлопних газів.
Цей підхід різко контрастує із покупкою нового електричного Mini. Йдеться про збереження. Замість того, щоб зберігати шматок автомобільної історії в гаражі чи музеї, йдеться про те, щоб тримати його на дорозі. Програма Mini Recharged пропонує ентузіастам конкретний спосіб зробити свої класичні автомобілі захищеними від майбутнього, не жертвуючи їх душею.
Вартість конвертації Mini в електромобіль
Ця послуга в даний час доступна виключно у Великій Британії. Якщо ви знаходитесь у Великій Британії і хочете їздити на електромобілі Mini з нульовим рівнем викидів, є два чіткі шляхи. Ви можете почекати і подивитися, чи з’явиться варіант переобладнання, або ви можете купити нову 100% електричну модель Mini Cooper SE безпосередньо з каталогу виробника. Німецька група BMW, що володіє брендом Mini, пропонує електричну версію SE з 2020 року. Це найчистіший і найпростіший шлях для більшості покупців, які не хочуть зв’язуватися з майстернями.
Але якою є справжня вартість конвертації старого автомобіля, що споживає багато палива? Компанія ще не опублікувала цифри. Поки немає інформації про те, чи буде ця послуга дешевшою за покупку нового автомобіля чи стане нішевим розкішним продуктом для ентузіастів. Це мовчання викликає серйозні питання в усіх, хто розглядає можливість переходу на електричний привід. Таким чином, як ціна конвертації співвідноситься з премією, яку ви сплачуєте за заводський електромобіль?
Чи законна електрична конвертація у Франції?
У Франції правове середовище набагато більш відкрите. З 2020 року електрифікація власних транспортних засобів із внутрішнім згорянням повністю легальна. Ці правила застосовуються не лише до легкових автомобілів. Якщо ви керуєте фургоном, невеликою вантажівкою або міським автобусом, це правило поширюється і на них.
Але є одна основна проблема. Ваш автомобіль повинен бути старшим за п’ять років. Якщо він новий, ви не зможете скористатися цим конкретним шляхом переобладнання. Ціль полягає в тому, щоб вивести з експлуатації традиційні теплові двигуни, замінивши їх повністю електричними силовими установками. Ви не просто замінюєте вихлопну трубу на зарядний порт. Ви встановлюєте абсолютно новий електродвигун та систему живлення.
Як працює конвертація?
Цей процес замінює старий блок двигуна на електродвигун. Енергія надходить від двох типів систем накопичення енергії. Ви можете вибрати стандартний акумуляторний блок, аналогічний тим, що використовуються у сучасних електромобілях. Альтернативно може бути встановлений стек паливних елементів водню. Це складна операція. Для легального повернення вашого автомобіля на дорогу потрібні спеціалізовані механіки, індивідуальне проведення та схвалення регулюючих органів.
Ця конвертація замінює тепловий двигун повністю електричним блоком, який працює на акумуляторах або паливних елементах.
Це не простий проект “зроби сам”. Потрібна професійна інженерна технологія. Але для деяких спокуса отримати сучасну екологічно чисту силову установку, зберігаючи душу класичного автомобіля, надто велика. Питання залишається у тому, чи є витрати розумними для середнього водія. Або це залишиться послугою для вузького кола заможних людей у Великобританії, які все ще можуть собі дозволити чекати.
