Porsche 911 GT2 RS із комплектом Manthey встановлює новий рекорд кола

1

Manthey GT2 RS завойовує трек Road Atlanta

Нова кров на асфальті

У Road Atlanta з’явився новий король. Чи, може, королева? Porsche не люблять ділити речі по підлозі. Але суть залишається незмінною. Porsche 911 GT2 RS 2019 року, оснащений 19-дюймовими колесами, що вичавлює 700 кінських сил і доопрацьований за допомогою комплекту Manthey Racing Upgrade, щойно знищив рекорд треку. Час становив 1:22.649.

Цілі секунди.

Це прірва між «дуже швидко» та «фізично неймовірним». Попередній рекорд належав серійному GT2 RS. Ті ж самі кузов і мотор. Різна характерна подача.

Porsche привіз усю родину. Три машини 911 GT. Кожна в Manthey лівреї. Кожна швидше за заводську базову версію.

Це працює як магія. Або як інженерія. Як вам більше до вподоби. Manthey Racing – це не просто наклейка на склі. Це компанія, що частково належить Porsche, яка точно знає, де підштовхнути трековий 911, щоб він закусив сильніше. Без додавання кінських сил. Без розбирання салону заради пари грамів ваги.

Натомість вони налаштували підвіску. Додали аеродинаміки.

Вони перетворили і так злого спорткара на хірургічний інструмент.

«Притискна сила цієї машини просто неймовірна».

Це Йорг Бергмайстер. Він був за кермом. Він не звучав збудженим. Він звучав враженим.

Погоня за секундами

Швидкість проходження поворотів суперничає з реальними гоночними автомобілями класу GT. Це не дрібне налаштування. Це зміна парадигми у поступовій динаміці управління. Бергмайстер сказав, що підвіска «ковтає» бордюри. Гальма відчуваються так, начебто вони з майбутнього.

Це звучить як маркетинговий трюк, доки ви не подивіться на секундомір.

Але вони не зупинилися на GT2 RS. Вони також виставили на трек 2025911 GT3 RS. Те саме лікування. Набір Manthey.

Результат? 1:23.032.

Найшвидший атмосферний серійний автомобіль, що коли-небудь пройшов це коло. Стандартний GT3 RS зазнав втрат. У прямому значенні.

А як щодо 911 GT3? Та сама історія. Опрацьована версія залишає серійну машину в пилу. Це підтверджує всю стратегію Manthey. Вам не потрібно більше потужності. Вам потрібен найкращий контроль. Вам потрібна зчіпка із дорогою. Вам потрібно довіряти заднім шинам, тоді як решта вже відпускають педаль газу.

Ціна слави

Але є каверза. Гроші. Багато грошей.

Комплект доробки Manthey коштує від $70,000 до $150,000. Залежить від машини. Залежить від того, скільки ви готові витратити. Це дорогий спосіб зробити дорогу машину трохи кращою.

Або значно краще. Залежно від вашого погляду на рекорди треку.

Для кого? Для людей з надлишком готівки та дефіцитом хобі. Можливо, для фінансового директора, якому потрібно обґрунтувати податкове списання, назвавши це «конкурентним аналізом».

Чи має значення, якщо приріст швидкості невеликий? Чи це має вирішальне значення, якщо воно вписує ваше ім’я до книги рекордів?

Вирішуйте самі. У будь-якому випадку, лампа Check Engine вже горить на вашому гаманці. 🏁