Все починається з диму, який ви бачите, та речовин, які ви не бачите. Транспортні засоби викидають в атмосферу коктейль із забруднювачів. Тут головну роль відіграє твердий пил (частки). Це суміш органічних залишків та неорганічного пилу. Ви маєте справу з пилом, ґрунтом, кислотами, металами та хімічними речовинами, які змішуються разом. Більшість їх мікроскопічні. Чим менша частка, тим вона небезпечніша для вас. Все, що менше 10 мікрометрів, прослизає повз захисні бар’єри організму і осідає в легень. Опинившись там, воно не зупиняється. Воно також завдає серйозної шкоди серцю.
Потім іде діоксид азоту. Він з’являється, коли паливо згоряє за високої температури. Високі концентрації руйнують тканину легень. Він викликає біль у грудях. Він утруднює подих.
Невидима загроза летких органічних сполук (ЛОС)
Летючі органічні сполуки (ЛОС) ховаються на увазі. Ми називаємо їх ЛОС. Вони так само небезпечні, як і випливає з їхньої назви. Ви не відчуєте їхнього запаху. Ви не відчуєте їхнього смаку. Вони безбарвні. Вони є «летучими», тому що легко випаровуються за кімнатної температури. Одним із них є бензол. Бензол є відомим канцерогеном.
Зазвичай, ці речовини викидають заводи. Але автомобілі також це роблять. Процес згоряння палива вивільняє їх. Також вони вирізняються з інтер’єру вашого власного автомобіля. Це подвійний удар.
Де забруднення повітря найбільше?
Карта смогу нерівномірна. Забруднення повітря не є незмінним. Воно відбувається не всюди одночасно. Щільна чисельність населення створює брудне повітря. Райони, де спалюється величезна кількість викопного палива, задихаються швидше. Лос-Анджелес, Мехіко та Пекін користуються поганою славою. Вони займають верхні рядки у списку якості повітря.
Погода також має значення. Вона визначає щоденні коливання. В один день повітря придатне для дихання. Наступного він стає густим. Рівень забруднення змінюється залежно від місця. Він змінюється в залежності від години.
Цифри, що стоять за вихлопною трубою
Вчені проаналізували дані. Вони можуть дати вам приблизний відсоток того, скільки брудного повітря виготовляють автомобілі у Сполучених Штатах. Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) наводить деякі конкретні цифри. Транспортні засоби виробляють приблизно половину всіх забруднювачів, таких як ЛОС. Сюди входить оксид азоту. Сюди входять тверді частки.
Цифра зростає для чадного газу. Сімдесят п’ять відсотків цих викидів походять від автомобілів. У міських районах тягар ще важчий. Автомобільні викиди становлять від 50 до 90 відсотків забруднення повітря у містах. Це багато брудного повітря, що виходить із гаража.
Чи може виправити наш вуглецевий слід?
Люди не хочуть відмовлятися від своїх автомобілів. Вони не хочуть їздити менше. Тож галузь змінила курс. Вона зробила зміни. Каталітичні нейтралізатори з’явилися у 1970-х роках. Вони перетворюють шкідливі забруднювачі на менш токсичні викиди. Це допомогло.
Нещодавно набули поширення гібриди. Електромобілі стали набирати популярності. Екологічно орієнтовані люди перейшли ними. Але проблема зберігається. Забруднення повітря залишається величезною проблемою. Дебати про викопне паливо не закінчуються. Чисте повітря все ще є далекою метою. Шлях чекає довгий.
